Contaminacion

CONTAMINACIÓN POR AUTOS...
¿PROBLEMA EN EL FUTURO?
Maruza Cinta / División Automotriz
México, una de las ciudades mayor contaminada del mundo.
Coches del futuro no contaminantes.
Otro factor que influye en la contaminación es el incremento del parque vehicular, si tomamos en cuenta que en el 2000 éramos 21’701,925 habitantes en el D.F. y área conurbada* (cifra que obviamente haincrementado en estos años) tendríamos que en 23,572.5 Km cuadrados (extensión territorial del D.F. y área conurbada) contamos con 10’655,645 autos. Conociendo que los autos son utilizados en un 14% sólo por el conductor, el 32.3% por 2 pasajeros y el 25.7% por tres personas** y que el aumento en las ventas de vehículos es de un 20.4% lo que representa 1’095,796 unidades solo en el 2004***., imagínense elnúmero real de autos circulando en la ciudad.
Por lo cual resulta claro el por qué sea ésta una de las ciudades más contaminadas del mundo:

Cada día al salir de mi casa me encuentro con lo mismo... tráfico, contaminación, ruido y una que otra palabra altisonante acompañada de un cordial saludo, pero bueno, esas son las consecuencias de vivir en esta gran ciudad, donde los autos se han convertidono en artículos de lujo, sino una necesidad del día a día.

Es por esa misma necesidad que muchas veces no hacemos conciencia de lo que ocasionamos al medio ambiente y a nosotros mismos. Pero en sí, ¿qué es la contaminación atmosférica? Es la alteración por causas naturales y por el hombre de la composición del aire que respiramos (78% nitrógeno, 21% de oxígeno, 0.093% de argón y una porción devapor de aire). En gran medida, esta alteración es causada por los automóviles que despiden monóxido de carbono (producido por la combustión incompleta de motores que usan gasolina), hidrocarburos (componentes de la gasolina y otros derivados del petróleo), óxidos de nitrógeno (que por sí mismos no generan problemas, pero con el contacto con la luz solar produce componentes tóxicos), el plomo (seorigina a partir de los combustibles y es usado como aditivo antidetonante para gasolina) y las partículas que pueden flotar o sedimentarse y se conocen como partículas suspendidas totales.
Actualmente la mayoría de los autos cuentan con convertidor catalítico, que empieza a funcionar alrededor de los 40 Km/hr. y que después de cierto kilometraje, éste deja de ser útil, esto ha ayudado en granmedida a bajar los índices de plomo hasta 10 veces más que uno común, pero ha contribuido al incremento del ozono troposférico.

Si bien es cierto, las condiciones topoclimáticas, la ubicación geográfica y la concentración de la población en esta ciudad son factores que al unirse provocan el alto índice de contaminación.
Los contaminantes atmosféricos tienen diferentes efectos en nuestroorganismo y causan diferentes enfermedades como lo son: irritación de las membranas de mucosa, efectos en el sistema nervioso central, en el sistema cardiovascular, disminución de la capacidad de la hemoglobina en transportar oxígeno a los tejidos, por lo que afecta el trabajo físico e intelectual, alteraciones en la capacidad de aprendizaje, problemas en el pulmón y vías respiratorias, cáncer, neurosis,depresión, mutaciones a nivel celular, etc.
En gran medida podría ayudar si tuviéramos una mejor pavimentación en las calles, ya que esto evitaría el tráfico, pero los gobernantes se niegan a mejorarlas por los altos costos, pero si de éstos hablamos, podemos decir que es mayor el costo al ver el incremento de pacientes y las ausencias en los trabajos.

Podría hablar también de lacontaminación acústica, la cual provoca trastornos del sueño, conductas agresivas, pérdida del oído, dificultad de comunicación, accidentes, trastornos psicofísicos, estrés, afecciones cardiovasculares, etc. pero llegaríamos al mismo lugar: problemas de salud que repercuten en la economía del país.
Las compañías automotrices están concientes del daño al medio ambiente ocasionado por la gasolina, derivada...