contenedores

Universidad marítima internacional de Panamá
Facultad de ciencias náuticas
Seguridad Marítima
Peralta, José
8-868-1603

En la década de los años 90 se incremento el auge en el transporte decontenedores, motivos por el cual la mercancía era mucho mas segura, las autoridades tuvieron la necesidad de crear regalas que mantuvieran el orden e indicaciones para evitar accidentes.
Como objetivoprincipal la omi tiene el de mantener el auge en elevación, pero manteniendo los altos estándares de seguridad para que no llegue a un final en algún futuro, siendo los contenedores actualmente elmedio mas seguro y común de transporte de la mayoría de las mercancías que actualmente utilizan el medio marítimo como transporte.
Mantener la facilidad en el transporte de los contenedores a fin deque viajen con la mínima cantidad de documentación posible.
Para que un contenedor pueda ser utilizado debe pasar por inspección por parte de un contratante del CSC.
La administración o elrepresentante autorizado facultaran al fabricante para que coloque en los contenedores aprobados una placa de aprobación relativa a la seguridad con los datos técnicos pertinentes. La aprobación de la cual daráfe la placa de aprobación de seguridad otorgada por un estado contratante debe ser reconocida por otros estados contratantes. El mantenimiento posterior de un contenedor aprobado es responsabilidaddel propietarios, al que incumbe que el contenedor se someta a revisión periódicamente.
Placa CSC de aprobación de seguridad:
El contenedor ha de ser objeto de diversas pruebas que representen unacombinación de las prescripciones de seguridad, tanto para el transporte de tierra como marítimo.
Normativa internacional, convenios específicos o puntuales
Aplicación:
En este caso la guía esaplicable a los buques construidos después del 2 de enero de 1992 donde se mantenga contantemente personal de guardia en el puente de navegación.
En el caso de buques de diseño especial que no puedan...