Contrucion Del Conjunto Movil De Un Motor Monocilindrico
MONOCILINDRICO
CARLOS EDUARDO ARBOLEDA ARIAS
RUBER RAMÍREZ RAMOS
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA
ESCUELA DE TECNOLOGÍA MECÁNICA
PEREIRA RISARALDA
MARZO 2013
FABRICACIÓN DE LAS PARTES DEL CONJUNTO MÓVIL DE UN MOTOR
MONOCILINDRICO
CARLOS EDUARDO ARBOLEDA ARIAS
RUBER RAMÍREZ RAMOS
Trabajo de grado para optar por eltítulo de
Tecnólogo en Mecánica
DIRECTOR:
Ph.D. CARLOS ALBETO ROMERO PIEDRAHITA
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA
ESCUELA DE TECNOLOGÍA MECÁNICA
PEREIRA RISARALDA
2013
Nota de Aceptación:
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Firma del Director
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Firma del Jurado
Pereira, Marzo de 2013
DEDICATORIA
Estetrabajo de grado está dedicado a las personas quienes en todo momento de
nuestras vidas han sido nuestro apoyo, a Dios por darnos la salud y permitir ver el
amanecer de cada día para logra el objetivo de alcanzar este sueño y demás logros
venideros, a nuestras MADRES por ser la persona que nos motivó y nos apoyó a ingresar
a la universidad y darnos ese amor y valores de forma incondicional el cualsolo una
madre lo ofrece para poder ser unas persona de bien para la sociedad, a nuestros padres
por el apoyo constante y permitir que sigamos adelante con la carrera eterna gratitud por
su constante apoyo y seguimiento.
AGRADECIMIENTOS
Queremos dar especiales agradecimientos a las personas con las cuales no hubiese sido
posible obtener este logro más en nuestras vidas.
En primer lugarespecial agradecimiento al ingeniero Carlos Alberto Romero, el cual nos
brindó el apoyo, el conocimiento su asesoría y orientación para desarrollar este proyecto
de grado.
También un agradecimiento muy especial al Ingeniero Carlos Cataño quien nos ha
demostrado con toda su sabiduría y humildad para que este logro sea posible.
Existen muchas personas quienes aportaron gran ayuda para eldesarrollo de este
proyecto de grado de manera desinteresada como compañeros de estudio y demás
profesores.
.
INTRODUCCION
Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica
directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una
cámara de combustión. La cámara de combustión es un cilindro por lo general fijo
cerrado en unextremo y dentro del cual se desliza un pistón muy ajustado al interior. La
posición hacia dentro y hacia afuera del pistón modifica el volumen que existe ente la cara
interior del pistón y las paredes de la cámara. La cara exterior del pistón esta unidad por
un eje cigüeñal que convierte en movimiento rotatorio el movimiento lineal del pistón.
El sistema de bombeo de combustible de un motor decombustión interna consta de un
depósito, una bomba de combustible y un dispositivo que vaporiza o atomiza el
combustible líquido.
La realización de este proyecto se basó en varias etapas las cuales están conformadas
por el diseño, fabricación, ensamble y verificación de las piezas.
El diseño de las piezas se realizó mediante un software inventor donde las medidas
fueron tomadas de unprototipo dado aplicando ingeniería inversa, el proceso de
fabricación comprendió un conjunto de operaciones mediante la eliminación de material a
productos semielaborados como barras y lingotes de acero a los cuales se utilizaron
diversos tipos de máquinas herramientas y diversos métodos de mecanizado. Para la
parte final del ensamble de las piezas se verificaron comparándolas con las piezasprototipo garantizando un correcto ensamble.
MARCO TEÓRICO
1.1 MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA
Un motor de combustión interna es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica
directamente de la energía química producida por un combustible que arde dentro de una
cámara de combustión. La cámara de combustión es un cilindro por lo general fijo
cerrado en un extremo y dentro del cual se desliza...
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