CONVENIOS BINACIONALES

Normativas para el Tráfico Fluvial en
Zona Fronteriza en Ríos Comunes

ASESORIA MARITIMA Y CONVENIOS

DIRNEA

CONVENIO SOBRE TRANSITO DE PERSONAS, VEHICULOS,
EMBARCACIONES FLUVIALES Y MARITIMAS, Y
AERONAVES, 1990
REGLAMENTO DE TRANSITO MARITIMO Y FLUVIAL
TRANSFRONTERIZO ECUATORIANO – COLOMBIANO Y
PARA LOS PUERTOS DE MANTA Y BUENAVENTURA, 1998

COLOMBIA
Convenio sobre Tránsito de Personas,Vehículos, Embarcaciones Fluviales
y Marítimas, y Aeronaves, 1990

COLOMBIA
Antecedentes al Convenio
• Octubre 1977, Ecuador y Colombia suscriben un Acuerdo
para regular el tránsito de personas y vehículos.
• En 1989, los Gobiernos crean la Comisión de Vecindad
Colombo- Ecuatoriana, cuyo objetivo es el de impulsar la
integración y desarrollo de los países.

COLOMBIA
Convenio de Esmeraldas
• En Abrilde 1990, como una ampliación del Acuerdo de
1977,se suscribe en Esmeraldas el “Convenio sobre
tránsito de personas, vehículos, embarcaciones
fluviales y marítimas, y aeronaves”.
• Publicado en el Registro Oficial No.660, de Abril 10, 1991

COLOMBIA
Propósito:

Regular el tránsito fluvial, marítimo y aéreo de
personas y vehículos privados, vehículos de transporte
pasajeros y carga.

•
•
•
•

Crearestímulos para la formación de empresas binacionales que
sirvan al transporte regular de pasajeros y de grupos turísticos.
Simplificar trámites y documentos para el paso de frontera.
Establecer un mecanismo de solución de controversias
binacionales que surjan en la zona de integración, además de
proveerse asistencia mutua frente a desastres.
Dar tratamiento privilegiado a las zonas de integraciónfronteriza,
concibiendo a éstas como una unidad económica, social, cultural y
de otros órdenes.

COLOMBIA
Contenido del Convenio
• Título Uno – Capítulo 1, Definiciones
Autorización de Zarpe: Documento otorgado por la autoridad nacional
competente, mediante el cual se autoriza la salida de la embarcación,
hacia un destino señalado y para transportar pasajeros, grupos turísticos o
carga.Embarcación: Cualquier tipo de nave, de remo, vela o motor de cualquier
categoría, facultado por la autoridad nacional competente para navegar.
Matrícula: Documento otorgado por la autoridad nacional competente,
mediante el cual se autoriza la circulación del vehículo, embarcación o
aeronave.

COLOMBIA
Contenido del Convenio
• Título Seis – Tránsito Fluvial Transfronterizo
Embarcaciones Privadas: ElCapitán, piloto y tripulación de cualquier tipo
de embarcación de río fronterizo debe portar la licencia para navegar,
la matrícula y la autorización de zarpe. También deben portar
documento de identidad o pasaporte como requisito único para
ingresar a la zona de integración fronteriza de la otra Parte.
Embarcaciones Comerciales: El Capitán, piloto y tripulación de cualquier
tipo de embarcación depasajeros, mixtas, turísticas o de carga deben
portar la licencia para navegar, la matrícula y la autorización de
zarpe, el Manifiesto de carga, la lista del Grupo turístico y Lista de
pasajeros, según el caso. También deben portar, junto a los pasajeros
nacionales, documento de identidad o pasaporte como requisito único
para ingresar a la zona de integración fronteriza de la otra Parte.

COLOMBIAContenido del Convenio
• Título 9 – Capítulo XXII, Embarcaciones o vehículos
robados, incautados, abandonados y utilizados como
instrumento
Art. 66: Las autoridades nacionales competentes intercambiarán, cada
mes, las listas de las embarcaciones o vehículos robados,
abandonados y utilizados como instrumento, e informarán al MRREE
de su país, para conocimiento de la otra Parte.

COLOMBIA
Contenido delConvenio
• Título 10 – Disposiciones Generales
Art. 73: Exigencia de póliza de seguros que cubra daños a capitanes,
tripulantes, pasajeros, turistas, a terceros y materiales.
Art. 86: Se acuerda el reconocimiento mutuo de sentencias y la
repatriación de los nacionales que hubieren sido sentenciados en la
otra Parte, a fin de que paguen la condena en la región de su domicilio.
Así también se...