corrupcion

Introducción

En este informe será presentado un caso de corrupción ocurrido con fondos públicos para la compra de aviones, en la cual todo resulta ser una estafa hacia los chilenos, ya que ocurren una serie de cohechos y malversaciones de dichos dineros.

Caso Mirage
Resumen del caso:
En diciembre de 2003 se inició la investigación sobre el supuesto pago de coimas en la adquisición de 25aviones Mirage Elkan. El Consejo de Defensa del Estado (CDE), fue quien denunció la situación por el delito de “Exacción ilegal”.
La conducta reprochable, se habría cometido en 1994, cuando Chile pagó supuestamente $US 109 millones a Bélgica por estos 25 aviones. No obstante, sólo $US 70 millones llegaron a ese país, pues los $US 39 millones restantes quedaron en manos de Sabca, la empresaencargada de reacondicionar los aparatos y que, según la investigación, habría repartido $US 15 millones para comisiones a altos uniformados a través de otra empresa (Europavia) que habría actuado como intermediaria.
Hasta el momento se han acreditado los delitos de “Malversación de caudales públicos”, “Cohecho”, “Negociación incompatible” y “Fraude al Fisco”. A julio de 2009, estaba procesado RamónVega Hidalgo (ex comandante en jefe de la Fuerza Aérea de Chile y ex senador designado), quien habría ocultado su relación con Bernard van Meer (ciudadano británico y yerno del militar), quien fue el principal impulsor del negocio y que confesó recibir $US 2,7 millones de comisión. Otros procesados en calidad de cómplices, son Jaime Estay Viveros y Florencio Dublé Pizarro (Generales en retiro) yLuis Bolton Montalvo (Coronel). También se ha analizado la participación de civiles, tales como Conrado Ariztía (empresario) y Henriette Bahna (viuda de Carlos Honzik, comerciante de armas de origen checo).

Actores implicados:
1. Fuerzas Armadas de Chile
2. Empresa privada – Safca
3. Empresa privada – Europavia

Actores Afectados
1. Ciudadanía
2. Habitantes de la zona-ChilePrensa
Año de aparición 2003
La tercera
Cronología del Caso Mirage
02/02/2009
Revisa los hitos más importantes de la compra de 25 aviones Mirage Elkan a Bélgica, operación que significó al Estado un desembolso de US$109 millones, de los cuales 15 millones de la moneda norteamericana habrían sido destinados al pago de comisiones ilegales.
- En 1993 la Fach inició las negociaciones con la fuerzaAérea de Bélgica para adquirir 25 aviones Mirage-Elkan de reconocimiento.
- Finalmente el contrato fue suscrito en julio de 1994, con el Comandante en jefe de la Fach de ese entonces, Ramon Vega. Los aviones llegaron a Chile al año siguiente.
- La operación tuvo un costo de US$ 109 millones.
- El 31 de julio de 1995, Ramón Vega deja de ser comandante en jefe de la Fach.
- Ese mismo año se suicidaen Bruselas el ex jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea belga JacquesLefebvre, quien antes de morir confesó en varias cartas el pago de comisiones a intermediarios chilenos en la venta de los Mirage.
- Según la investigación belga US$ 15 millones se habrían destinado a comisiones ilegales a al menos cinco intermediarios: entre ellos el yerno de Vega, Bernard van Meer, que se estima habríarecibido US$ 2,8 millones.
- En la investigación, con base en Bruselas, también se habrían detectado depósitos efectuados a cuentas de tres hijos del ex comandante en jefe.
- Los antecedentes belgas incluyen también transferencias a intermediarios del negocio de los Mirage, entre otros al empresario Conrado Ariztía, al coronel (R) Luis Bolton y a los generales en retiro Jaime EstayViveros y Florencio Dublé Pizarro.
- En mayo de 2003 el caso se pone cuesta arriba para Ramón Vega. En un exhorto enviado desde Bélgica a la Cancillería, se solicitaba a la justicia chilena investigar el vínculo de Vega y su yerno holandés Bernard van Meer. Se descubrió que éste participó en varias de las reuniones con Lefebvre y otros ejecutivos de Europavía y de Sabca, las empresas que debían materializar...