Creación de clickair y reacciones

Páginas: 3 (680 palabras) Publicado: 7 de junio de 2010
Las reacciones respecto a la creación de Clickair en el aeropuerto de Barcelona, fueron debidas a la disminución de las operaciones de Iberia desde dicho aeropuerto. Fue el cambio de estrategia de lagran aerolinia que originó diferentes opiniones respecto a su nuevo rumbo.

Por una parte la administración catalana se mostró reacia a este cambio ya que siendo el Prat uno de los treceaeropuertos más importante de Europa, no goza de rutas transatlánticas. Claro está que un aeropuerto, favorece a la comunidad autónoma aportando riqueza y empleo, y debido a los favoritismos del gobierno haciabarajas Barcelona se ha visto desvalorada, ya que las inversiones de los últimos años no han sido precisamente para el aeropuerto de esta ciudad. Aeropuertos como el de Manchester, disponen de estasrutas siendo incluso más pequeños que el aeropuerto de Barcelona. Llegados a este punto y con la coincidencia de la reforma del Estatuto de Autonomía de Catalunya, se planteó el traspaso de gestión ala Generalitat. No obstante el Gobierno se negó a entregar el total del aeropuerto y fianlmente se dijo que esto seria objeto de una ley específica.

Sin embargo el Ayuntamiento, la Cámara deComercio y la Generalitat fueron estudiando vuelos potencialmente interesantes para desarrollar en este aeropuerto. Finalmente llegarón a la conclusión que la demanda de vuelos directos desde Barcelonahacia la Costa Este de EE.UU, capitales de Latinoamerica y ciudades del Oriente Medio y el este de Asia, eran relevantes y serian rentables. Así pues muchas compañías viendo el panorama empezarón aoperar vuelos transatlánticos des de Barcelona y muchas otras se replantearon algunas nuevas conexiones.

Por otra parte existía la reacción de los ciudadanos catalanes que fueron totalmente negativas,sobre todo por los empresarios. Se decía que era una decisión ilógica y se planteo incluso boicotear a Iberia. La sensación general era que la aerolínea había dejado de lado el Prat y se había...
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