Cristhian

UNIVERSIDAD POLITECNICA SALESIANA
TRABAJO ASISTIDO POR COMPUTADOR (CAD)
INTEGRANTES:
CRISTHIAN GONZALEZ BONE
MARCELO QUIMIS
ADAN BASTIDAS
LEONARDO MEDINA
TEMA:
* UNIONES ROSCADAS
* ELEMENTOS MECÁNICOS NORMALIZADOS
* CONJUNTOS Y DESPIECES
* SÍMBOLOS ELÉCTRICOS NORMALIZADOS
PARALELO:
2(B 302)

CONTENIDO
1. OBJETIVOS GENERALES

2. OBJETIVOS ESPECÍFICOS

3.UNIONES ROSCADAS
4.1 Definiciones.
4.2 Métodos de fabricación de elementos roscados.
4.3 Tipos de roscas. Representación convencional
4.4 Representación de conjuntos ensamblados.
4.5 Acotación de elementos roscados.
4.6 Roscas más habituales.
4.7 Tornillos y tuercas
4. ELEMENTOS MECÁNICOS NORMALIZADOS
5.8 Tornillos y tuercas.5.9 Remaches.
5.10 Muelles.
5.11 Rodamientos.
5.12 Engranajes.

5. CONJUNTOS Y DESPIECES.
6.13 Definiciones.
6.14 Dibujo de conjunto.
6.15 Referencia de los elementos.
6.16 Lista de piezas.
6.17 Dibujo de despiece.
6.18 Numeración de planos.
6.19 Ejemplos

6. SÍMBOLOS ELÉCTRICOS NORMALIZADOS
7.20Características de los símbolos eléctricos.
7.21 Clases de símbolos y códigos.
7.22 Símbolos normalizados.
7.23 Símbolos gráficos para esquemas
7.24 Identificación de elementos y marcado de bornes.
7.25 Ejemplos de circuitos serie paralelo (básicos)

7. CONCLUSIONES

8. RECOMENDACIONES

1.- OBEJTIOS GENERALES
* Ampliar nuestro conocimientoy conocer ideas básicas sobre uniones roscadas, elementos mecánicos normalizados, conjuntos y despieces, símbolos eléctricos normalizados para poder aplicarlos correctamente.
* Ampliar un poco más nuestro concepto de lo que tenemos sobre dibujo técnico.
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2.- OBJETIVOS ESPECIFICOS
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3.- UNIONES ROSCADAS
DEFINICION
La unión roscada es unsistema de unión desmontable basado en la combinación de dos piezas, en una de las cuales (habitualmente llamada tornillo, perno o espárrago) se ha labrado una rosca  helicoidal por el exterior  y en la otra (habitualmente llamada tuerca) una rosca helicoidal complementaria por el interior. Para realizar la unión hay que girar el tornillo respecto a la tuerca alrededor del eje de la hélice.Habitualmente el sistema incluye una o más piezas entre el tornillo y la tuerca  que quedan comprimidas y unidas entre sí al apretar el tornillo sobre la tuerca.

Las uniones roscadas tienen como principales ventajas:
* Son uniones desmontables sin necesidad de destruir la unión.
* El sistema es estándar e intercambiable.
* Facilidad de montaje y desmontaje.
* Permite la unión de piezas dediferentes materiales.
* Si están bien diseñadas resisten bien las cargas de tracción, cortante, flexión, y torsión.

Sus inconvenientes más importantes son:
* Las piezas que se unen quedan comprimidas.
* La unión no es estanca si no se usan juntas de estanqueidad adicionales.
* La corrosión puede deteriorar la unión y dificultar el desmontaje.
* Requiere una preparaciónprevia de las piezas (mecanización de taladros y roscas).

Los términos más importantes utilizados en los elementos de unión roscados son:
* Cabeza del tornillo
* Arandela estampada
* Cuerpo o vástago
* Arandela plana
* Tuerca

MÉTODOS DE FABRICACIÓN DE ELEMENTOS ROSCADOS
Las roscas pueden fabricarse por medio de diferentes procesos de manufactura. El procedimientoseleccionado dependerá del número de piezas a fabricar, la exactitud exigida y la calidad de la superficie de la hélice. El tallado más común de roscas es por medio de:
* Roscado manual (machos o terrajas).
* Útiles de roscar en torno.
* Fresado.
* Roscado con abrasivos.
* Laminado.

ROSCADO MANUAL
El roscado manual puede realizarse por medio de un macho o de una terraja.
El...