Criterios ergonómicos en el trabajo con martillo neumático
Páginas: 24 (5965 palabras)
Publicado: 20 de septiembre de 2012
1.-Introducción
El objetivo de este Proyecto es establecer una serie de criterios ergonómicos que puedan servir de base tanto para el diseño de martillos neumáticos (ajustándose a las características antropométricas del operario) como para el trabajo con él (analizando y evaluando todos los factores ergonómicos que intervienen ).
2.-Descripción de la máquina-herramienta
El martilloneumático es una herramienta usada principalmente en la construcción, en las fases de demolición y movimiento de tierras.
El martillo neumático no es un equipo autónomo sino que recibe aire a presión (normalmente a 6 bar) de un compresor. El operario, mediante un gatillo (pieza número 2 del plano 1) situado bajo el puño derecho o sobre él facilita el paso del aire comprimido empujando unabola (pieza número 17) que comprime un resorte (pieza número 18), el aire comprimido llega a una pequeña recámara (pieza número 1) realizada generalmente de material plástico y que deberá cumplir la Normativa ITC MIE-AP17, Orden de 28-6-1988. Cuando la presión en la recámara alcanza un valor suficiente para desplazar el émbolo del cilindro (pieza número 23), se origina el movimiento. En el mismoinstante en que se inicia el movimiento se consigue una multiplicación de la velocidad ya que el aire comprimido penetra en el interior del cilindro y aumenta la superficie de contacto entre el émbolo y el aire comprimido.
Cuando se inicia el movimiento se acciona la válvula de principio de carrera marcada con el número 32 y cuando llega al final de carrera se acciona la válvula fin de carreramarcada con el número 33. En el momento en que se acciona cualquiera de estas válvulas detectoras de posición el circuito neumático que está conectado al cilindro de impacto hace que se invierta la entrada de aire comprimido y el conjunto émbolo-pistón comience su retorno a la posición inicial.
El pistón del cilindro inicia su carrera con un movimiento uniformemente acelerado (M.U.A) y lafinaliza tras haber recorrido, aproximadamente, entre 60 y 200 mm. según criterios del fabricante (dependiendo del tipo de material sobre el que se trabaje).
En el instante en que el conjunto émbolo-pistón ha recorrido una distancia de entre 50 y 75 mm. se produce el impacto del pistón (el cual ha de estar recubierto por una caperuza de neopreno, preferiblemente, para disminuir el ruido delimpacto, pieza número 24) sobre una pieza de material rígido denominada percutor (pieza número 42). El percutor está acoplado a un conjunto de piezas (horquilla 40, tirantes 41, resortes 43, sistema de cierre 46, 47, 48, 49, 50, 51 y 52, y pica) que se desplazan de manera uniforme tras el impacto y transmiten la cantidad de movimiento [pic]suministrada por el émbolo a la pica, la cual penetra en elmaterial que se desea trabajar.
Una vez que se ha producido el impacto de la pica con el terreno, los resortes de los tirantes (piezas número 43) situados en los laterales del cilindro hacen que el órgano compuesto por la pica , horquilla, etc.. retroceda; además, tras el impacto del émbolo con el percutor, el intercambio de cantidad de movimiento entre ambas piezas hace que el conjuntoémbolo–pistón retroceda hasta la posición de principio de carrera; el flujo contínuo de aire comprimido junto con un comportamiento armónico del cilindro y los resortes permiten que se repita el mismo movimiento de impacto con una alta frecuencia, ésta se sitúa entre 800 y 1470 impactos por minuto dependiendo del modelo de martillo utilizado.
El cilindro de impacto está generalmente rodeado de variaspiezas marcadas en el plano con los números 28, 35 y 36 (en este caso aparecen diseñadas con forma rectangular aunque pueden tener cualquier forma) que sirven de armadura para dar consistencia a la máquina-herramienta y poder absorber parte de las vibraciones que se producen.
Rodeando al cuerpo del cilindro se encuentran dos piezas diseñadas en material “blando” y que sirven para...
El objetivo de este Proyecto es establecer una serie de criterios ergonómicos que puedan servir de base tanto para el diseño de martillos neumáticos (ajustándose a las características antropométricas del operario) como para el trabajo con él (analizando y evaluando todos los factores ergonómicos que intervienen ).
2.-Descripción de la máquina-herramienta
El martilloneumático es una herramienta usada principalmente en la construcción, en las fases de demolición y movimiento de tierras.
El martillo neumático no es un equipo autónomo sino que recibe aire a presión (normalmente a 6 bar) de un compresor. El operario, mediante un gatillo (pieza número 2 del plano 1) situado bajo el puño derecho o sobre él facilita el paso del aire comprimido empujando unabola (pieza número 17) que comprime un resorte (pieza número 18), el aire comprimido llega a una pequeña recámara (pieza número 1) realizada generalmente de material plástico y que deberá cumplir la Normativa ITC MIE-AP17, Orden de 28-6-1988. Cuando la presión en la recámara alcanza un valor suficiente para desplazar el émbolo del cilindro (pieza número 23), se origina el movimiento. En el mismoinstante en que se inicia el movimiento se consigue una multiplicación de la velocidad ya que el aire comprimido penetra en el interior del cilindro y aumenta la superficie de contacto entre el émbolo y el aire comprimido.
Cuando se inicia el movimiento se acciona la válvula de principio de carrera marcada con el número 32 y cuando llega al final de carrera se acciona la válvula fin de carreramarcada con el número 33. En el momento en que se acciona cualquiera de estas válvulas detectoras de posición el circuito neumático que está conectado al cilindro de impacto hace que se invierta la entrada de aire comprimido y el conjunto émbolo-pistón comience su retorno a la posición inicial.
El pistón del cilindro inicia su carrera con un movimiento uniformemente acelerado (M.U.A) y lafinaliza tras haber recorrido, aproximadamente, entre 60 y 200 mm. según criterios del fabricante (dependiendo del tipo de material sobre el que se trabaje).
En el instante en que el conjunto émbolo-pistón ha recorrido una distancia de entre 50 y 75 mm. se produce el impacto del pistón (el cual ha de estar recubierto por una caperuza de neopreno, preferiblemente, para disminuir el ruido delimpacto, pieza número 24) sobre una pieza de material rígido denominada percutor (pieza número 42). El percutor está acoplado a un conjunto de piezas (horquilla 40, tirantes 41, resortes 43, sistema de cierre 46, 47, 48, 49, 50, 51 y 52, y pica) que se desplazan de manera uniforme tras el impacto y transmiten la cantidad de movimiento [pic]suministrada por el émbolo a la pica, la cual penetra en elmaterial que se desea trabajar.
Una vez que se ha producido el impacto de la pica con el terreno, los resortes de los tirantes (piezas número 43) situados en los laterales del cilindro hacen que el órgano compuesto por la pica , horquilla, etc.. retroceda; además, tras el impacto del émbolo con el percutor, el intercambio de cantidad de movimiento entre ambas piezas hace que el conjuntoémbolo–pistón retroceda hasta la posición de principio de carrera; el flujo contínuo de aire comprimido junto con un comportamiento armónico del cilindro y los resortes permiten que se repita el mismo movimiento de impacto con una alta frecuencia, ésta se sitúa entre 800 y 1470 impactos por minuto dependiendo del modelo de martillo utilizado.
El cilindro de impacto está generalmente rodeado de variaspiezas marcadas en el plano con los números 28, 35 y 36 (en este caso aparecen diseñadas con forma rectangular aunque pueden tener cualquier forma) que sirven de armadura para dar consistencia a la máquina-herramienta y poder absorber parte de las vibraciones que se producen.
Rodeando al cuerpo del cilindro se encuentran dos piezas diseñadas en material “blando” y que sirven para...
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