CUESTIONARIO DE MAQUINAS T RMICAS


ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL


ESCUELA DE FORMACIÓN DE TECNÓLOGOS


MAQUINAS TÉRMICAS


CUESTIONARIO DE MAQUINAS TÉRMICAS


NOMBRE: CARLOS SERRANO



Fecha: 22 – 05- 13
CUESTIONARIO DE MAQUINAS TÉRMICAS
1. ¿Qué ciclos termodinámicos conoce y a qué tipo de motores representan?
Ciclo Otto (motores de 2 y 4 tiempos). Comúnmente utilizados en los automóviles.
Ciclo Diesel. Comúnmente utilizadosen maquinaria pesada, propulsión ferroviaria, marina, compresores.
Ciclo Brayton. Utilizado en turbinas de centrales termoeléctricas
Ciclo Rankine. Utilizado en calderas.
Ciclo Carnot (Bomba de calor, frigorífico). Su trabajo se da absorbiendo calor de una fuente de temperatura y trasfiere calor a otra fuente de baja temperatura.

2. ¿En el proceso de encendido del ciclo Otto, que tipo de procesoes (temperatura constante, volumen constante o presión constante)?
El tipo de proceso es constante. En el proceso adiabático, puesto que aquí no existe transferencia de calor.

3. ¿Qué tipo de fluido utilizan los motores endotérmicos?
Utilizan fluidos que se transforman parcialmente en energía mecánica, puesto que, los motores endotérmicos son máquinas motrices cíclicas en las que la energíainterna que posee un fluido (vapor, gas). Este fluido es el medio al que se le proporciona o sustrae en adecuados puntos del ciclo operativo.

4. Indique los 4 procesos que componen el ciclo Otto.








1. Compresión adiabática (A – B).
2. Ignición, aporte de calor a volumen constante (B – C).
3. Expansión adiabática, parte del ciclo que entrega trabajo (C – D).
4. Escape o perdida de calor residualal ambiente a volumen constante (D – A).

5. ¿Los procesos del ciclo teórico Otto son reversibles o Irreversible?
El Ciclo Otto está compuesto internamente de varios procesos de los cuales:
Admisión, Compresión, Combustión y Fuerza son REVERSIBLES.
Escape (perdida del calor residual) y escape vaciado son IRREVERSIBLES.
6. ¿Los trabajos requeridos tanto para expulsar como para absorber la cargadel cilindro en ciclo teórico Otto, afecta o no afecta el trabajo neto desarrollado?
Ambos trabajos afectan al trabajo neto puesto que, al absorber y expulsar detiene instantáneamente hasta estabilizar debido a que las válvulas de admisión permanecenabiertas hasta que ingrese la mezcla aire-combustible.

7. ¿Cuáles son los parámetros principales que gobiernan la eficiencia térmica de un cicloOtto?
La relación de compresión de los volúmenes máximos y mínimos.
La relación de capacidades térmicas específicas.

8. ¿La eficiencia térmica de un ciclo Otto aumenta o no aumenta al aumentar la relación de compresión?
Si aumenta.Puesto que la evolución del rendimiento térmico en función de la relación de compresión es creciente.






9. ¿El proceso de encendido del ciclo Diesel, que tipo de procesoes (temperatura constante, volumen constante o presión constante)
Es proceso de ADMISION a volumen constante.

10. ¿Cómo se le conoce al ciclo Diesel?
Ciclo encendido por compresión. Todo el calor se aporta a presión constante.

11. ¿Cómo se le conoce al ciclo Otto?
Ciclo de encendido por chispa. Todo el calor se aporta a volumen constante.

12. ¿Entre el ciclo Otto y el ciclo Diesel a cual se lepuede dar mayor relación de compresión?
Al ciclo Diesel puesto que:
En los motores Otto el valor máximo de compresión queda limitado a una relación de 9/1 a 10/1 para que la temperatura alcanzada en la compresión no rebase el punto de inflamación de la mezcla y se produzca el autoencendido.
En los motores Diesel es necesario una elevada relación de compresión, del orden de 22/1 a 24/1, paraconseguir temperaturas adecuadas en el interior del cilindro, con objeto de que se produzca la autoinflamación del combustible al ser inyectado.















13. Indique los 4 procesos que componen el ciclo teórico Diesel.
1. Compresión adiabática o isoentrópica (1 – 2).
2. Adición de calor a presión constante (2 – 3).
3. Expansión adiabática (3 – 4).
4. Escape, perdida del calor a volumen...