CULTURA CIUDADANA

CULTURA CIUDADANA EN RESPUESTA AL PROBLEMA DE LOS ACCIDENTES DE TRANSITO EN BOGOTÁ






LAURA DANIELA MARIÑO BLANCO







UNIVERSIDAD DISTRITAL FRANCISCO JOSÉ DE CALDAS
FACULTAD DE CIENCIAS Y EDUACIÓN
PROYECTO CURRICULAR LICENCIATURA EN QUÍMICA




BOGOTÁ D.C
2014
TABLA DE CONTENIDO

1. INFORMACIÓN GENERAL………………………………………………...……....3
2. DECLARACIÓN DEIMPACTOS…………………………..……………………....4
2.1 Impacto Ambiental y Social……………………………………………………4
2.2 Aporte a la Educación………………………………………………………….4
3. RESUMEN…………………………………………………………………………...5
4. DESCRIPCIÓN……………………………………………………………………...6
4.1 Planteamiento del Problema y Justificación………………………………...6
4.2 Marco Teórico…………………………………………………………………...8
4.3 Objetivos………………………………………………………………………....9
4.4 Metodología……………………………………………………………………154.5 Cronograma de actividades………………………………………………….15
4.6 Resultados y Potenciales Beneficiados……………………………………16
4.7 Impactos Esperados…………………………………………………………..16
5. PRESUPUESTO…………………………………………………………………...18
6. BIBLIOGRAFÍA………..…………………………………………………………....19














1. INFORMACIÓN GENERAL

Convocatoria:
Título del proyecto: Cultura Ciudadana en respuesta los accidentes detránsito.
Investigador principal: Laura Daniela Mariño Blanco.
C.C. :
Correo electrónico:
Teléfono:
Dirección correspondencia:
Nombre del Semillero/Grupo de Investigación:
Total de investigadores:
Líneas de Investigación:
Facultad :
Lugar de ejecución del proyecto: Bogotá, D.C
Ciudad: Bogotá, D.C.
Departamento: Cundinamarca
Duración del proyecto en meses: 60


Tipo deproyecto:
Investigación Básica: x
Investigación Aplicada:

Desarrollo tecnológico o experimental:
Financiación solicitada en modalidad de recuperación contingente:
Valor solicitado a CIDC: $
Valor contrapartida: $
Valor Total (Solicitado + contrapartida):
Descripción Palabras clave:
Posibles evaluadores:
1.
2.
3.
















2. DECLARACIÓN DE IMPACTOS

2.1Impacto Ambiental y Social

Todas las personas que mueren, se lesionan o sufren alguna discapacidad a causa de accidentes de tránsito tienen una red de familiares y amigos que se ven afectados.

De acuerdo a un informe de la Organización Mundial de la Salud, se estima que el costo económico de las lesiones causadas por accidentes de tránsito corresponde al 1% del producto nacional bruto enlos países de ingresos bajos, al 1.5% en los de ingresos medianos (como Colombia) y el 2% en los de ingresos altos. El costo mundial se estima en US$ 518 000 millones.
Esto afecta no solo la economía mundial sino también la de los hogares, ya que la pérdida de quienes ganaban el sustento y/o el costo de atender a los familiares discapacitados o lesionados representa un gran costo en la economía delas familias.

Además, las muertes y lesiones causadas por el transito son un problema de salud pública de primera magnitud. Al prevenir dichas lesiones se disminuirían las hospitalizaciones y la gravedad de las lesiones y por ende el sector sanitario se vería beneficiado.

Al desarrollar una política pública de cultura ciudadana en Bogotá se prevendrían las muertes y lesiones a causa deaccidentes de tránsito, por lo cual los costos económicos a nivel distrital, a nivel familiar y para el sector sanitario disminuirían en cifras significativas.

2.2 Aporte a la Educación

En la actualidad no existe una política educativa que incluya dentro de los modelos curriculares de los colegios públicos de Bogotá un modelo unificado de educación vial con un enfoque en cultura ciudadana. Elincluir dicho programa en el currículo de los colegios públicos implicaría una disminución significativa en la cifra de accidentes de tránsito y por ende en la tasa de mortalidad a causa de estos. Este proyecto propone un modelo de educación vial para los colegios del distrito en las localidades donde la cifra de muertes por accidentes de tránsito es mayor, lo que implicaría una...