CURVAS de CARRETERA


INFORME GENERAL DE PROCEDIMIENTOS TOPOGRÁFICOS: ESTACADO DE LA CURVA DE CARRETERA


INTRODUCCIÓN


La existencia de nuevos tipos de instrumentos para medir distancias, ya sea de tipoelectrónicos como manuales, han hecho que la toma de medidas en trabajos topográficos se hayan simplificado notablemente sobre todo para el diseño de carreteras; las cuales se diseñan por medio detécnicas.
Las carreteras que hoy en día son muy importantes para la interconexión de las ciudades con el Estado, esta habilitación urbana servirá para que ayude a las ciudades en su progreso y elplaneamiento de proyectos en ella.

MARCO TEÓRICO
DISEÑO DE CARRETERAS: ESTACADO DE LA CURVATURA

El Diseño geométrico de carreteras es la técnica que consiste en situar el trazado de una carretera. Loscondicionantes para situar una carretera sobre la superficie son muchos, entre ellos la topografía del terreno, la geología, el medio ambiente, la hidrología o factores sociales y urbanísticos. El primerpaso para el trazado de una carretera es un estudio de viabilidad[] que determine el corredor donde podría situarse el trazado de la vía. Generalmente se estudian varios corredores y se estima cuálpuede ser el coste ambiental, económico o social de la construcción de la carretera. Una vez elegido un corredor se determina el trazado exacto, minimizando el coste y estimando en el proyecto deconstrucción el coste total, especialmente el que supondrá el volumen de tierra desplazado y el firme necesario.
La geometría de una carretera queda determinada en las 3 direcciones del espacio y quedafijada mediante 3 planos:
La planta donde se fijan las alineaciones horizontales
El perfil longitudinal donde se fijan las alineaciones verticales
El perfil transversal donde se fijan los peraltes,el bombeo y la inclinación transversal de la rasante.
Todo aquello mencionado servirá para el correcto estacado, cada estaca contendrá todos los datos que servirán para la elaboración de la...