Dafo bicicleta

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  • Publicado : 24 de mayo de 2011
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Debilidades
• Si bien cada vez se usa más la bicicleta, no existe una cultura tan extendida como en otros países.
• Las inclemencias meteorológicas, como la lluvia, influyen en la disminución deluso de la bici. La lluvia hace que la circulación con la bicicleta sea incomoda y, además, peligrosa (a causa de las situaciones de riesgo que pueden producirse al circular por el pavimento mojado).• Excesiva distancia del polígono industrial de Villalonquejar.
• Los riesgos de robo y vandalismo de una bicicleta en comparación con el vehículo privado son más altos.
• El ciclismo urbano espeligroso para el ciclista debido en gran parte a la presencia de vehículos de motor más pesados y a mayor velocidad. No obstante, el porcentaje de accidentes de ciclistas suele ser más bajo que el devehículos de motor.
• Las calles de la mayoría de ciudad no están optimizadas para la bicicleta sino para vehículos de motor y algunos carriles bici existentes no están conectados con la redexistente.
• La capacidad de carga y almacenamiento de una bicicleta es menor que la del vehículo privado.
Amenazas
• La aprobación de la nueva ordenanza de movilidad puede provocar que por miedo alas posibles denuncias, los ciclistas dejen de usar la bicicleta
Fortalezas
• La bicicleta es un modo de transporte cuya eficacia supera, en determinadas circunstancias, a la de los transportespúblicos en términos de rapidez, de flexibilidad de utilización y de consumo de energía.
• Supone relativamente poco peligro para otros ciudadanos.
• Favorece la salud de quien lo practica, con elconsiguiente ahorro a las arcas públicas. Incluir ejercicio cardiovascular moderado a las rutinas diarias beneficia la salud en general, proporcionando protección contra enfermedades de corazón, algunoscánceres y reducción en los índices de obesidad.
• Reducidos costes de adquisión y mantenimiento.
• La bicicleta no produce ningún tipo de contaminación atmosférica, además durante la fabricación...
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