De la navegacion costera a la ultramarina

Páginas: 4 (794 palabras) Publicado: 25 de noviembre de 2014























DE LA NAVEGACIÓN COSTERA A LA ULTRAMARINA

Desde muchos siglos antes de que Cristóbal Colon llegara al continente americano sepractico lanavegación costera. Esta técnica implica, como su nombre lo indica, que hay una relación constante con la costa, es decir, que no se pierde de vista la línea costera en ningún momento del viaje. Paraorientarse, además de los faros y puntos geográficos notables, los marineros utilizaban la información que brindaba las estrellas. Los lugares de salida y puesta del sol ubicaban el este y el oeste ylas posiciones de algunas estrellas los orientaban Norte o al sur. En el siglo xv, la navegación vivió una verdadera revolución, sin la cual los descubridores geográficos del Renacimiento nohubieran sido posibles. Los navegantes tuvieron a su disposición instrumentos de cabotaje más completos que les permitieron alejarse de la costa y buscar nuevas rutas comerciales, además de quecontribuyeron embarcaciones más seguras que fueron capaces de remontar las aguas el mediterráneo y aventurarse al atlántico, como las carracas y las carabelas. La intensa actividad de exploración marítimaincluyo el registro en mapas de las corrientes marinas y las tierras recién descubiertas. Esto significo un gran desarrollo de la cartografía. El sextante es un instrumento que permite medir ángulos entredos objetos talescomo determinar la latituda la que se encuentra el observador. Esta determinación se efectúa con bastante precisión mediante cálculos matemáticos sencillos a partir de las lecturasobtenidas con el sextante. Este instrumento, que reemplazó alastrolabio por tener mayor precisión, ha sido durantevarios siglos de gran importancia en la navegación marítima, y también en lanavegación aérea, hasta que, en los últimos decenios del siglo XX, se han impuesto sistemas más modernos como la determinación de la posición mediante satélites. El nombre sextante proviene de la escala del...
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