Decreto_779_95_anex01

Páginas: 39 (9503 palabras) Publicado: 10 de octubre de 2015
ANEXO 1
REGLAMENTACION GENERAL DE LA LEY N° 24.449 DE TRANSITO Y SEGURIDAD
VIAL
-------------------------------------------------------------------------------------------------ARTICULO 33.- OTROS REQUERIMIENTOS.a) Los vehículos automotores deben ajustarse respecto a los límites sobre emisión de
contaminantes, ruidos y radiaciones parásitas, a lo siguiente:
1. LA SECRETARIA DE RECURSOS NATURALESY AMBIENTE HUMANO es la Autoridad
Competente para todos los aspectos relativos a emisión de gases contaminantes, ruidos y
radiaciones parásitas provenientes de automotores, quedando facultada para:
- Aprobar las configuraciones de modelos de vehículos automotores en lo referente a
emisiones de gases contaminantes y nivel sonoro. Dicha aprobación deberá ser presentada
por el fabricante parasolicitar la Licencia para Configuración de Modelo.
- Modificar los límites máximos de emisión de contaminantes al medio ambiente y los
procedimientos de ensayo establecidos en este artículo, para los motores y vehículos
automotores nuevos y usados.
- Delegar en otros organismos atribuciones previstas a los fines de que emitan los
certificados en lo relativo al cumplimiento de las emisiones de gasescontaminantes y nivel
sonoro en vehículos automotores nuevos. El INSTITUTO NACIONAL DE TECNOLOGIA
INDUSTRIAL podrá emitir los certificados pertinentes.
- Introducir nuevos límites máximos de emisión de contaminantes no previstos en este
artículo, tanto para los motores y vehículos automotores nuevos como usados que utilicen
combustibles líquidos y gaseosos.
- Modificar los límites máximos de nivelsonoro emitido por vehículos automotores nuevos y
usados, y los procedimientos de ensayo establecidos en este artículo.
- Definir los métodos de ensayo, mediciones, verificaciones, certificaciones y documentación
complementaria, necesarios para el cumplimiento de este artículo.
- Supervisar y fiscalizar el cumplimiento de lo establecido en este artículo, sin perjuicio de la
competencia de losorganismos involucrados.
Las exigencias del presente artículo, se aplicarán tanto para vehículos nacionales como
importados, adoptándose las definiciones incluidas en el ANEXO M que forma parte
integrante de la presente.
2. Valor límite de emisión de contaminantes para vehículos automotores nuevos:
2.1. Vehículos livianos con motor de ciclo Otto o Diesel, nuevos.
Para todo vehículo liviano nuevo conmotor de ciclo Otto o Diesel, se establecen los
siguientes límites de emisiones:
2.1.1. Emisiones de gases de escape.
La emisión de gases de escape de toda configuración de vehículo liviano, no deberá exceder
los valores siguientes:

CONTAMINANTE
MONOXIDO DE CARBONO

VALOR LIMITE
24.0 g/km

HIDROCARBUROS

2,1 g/km

OXIDO DE NITROGENO

2,0 g/km

MONOXIDO DECARBONO EN MARCHA LENTA*
HIDROCARBUROS ENMARCHA LENTA*

3%
600pm

*Aplicable a vehículos equipados con motor ciclo Otto.
A toda configuración de vehículo automotor liviano de fabricación nacional en producción
antes del 1° de Julio de 1994, sólo serán exigibles los valores en marcha lenta.
A partir de la entrada en vigencia de esta Reglamentación, la emisión de gases de escape de
toda nueva configuración de vehículo liviano de pasajeros defabricación nacional y todo
vehículo liviano de pasajeros importado, no deberá exceder los valores de la siguiente tabla:
CONTAMINANTE
MONOXIDO DE CARBONO

VALOR LIMITE
12,0 g/km

HIDROCARBUROS

1,2g/km

OXIDO NITROGENO

1,4 g/km

MATERIAL PARTICULADO**
MONOXIDO DE CARBONO EN MARCHA LENTA*
HIDROCARBUROS EN MARCHA LENTA*

0,373 g/km
2,5%
400ppm

*Aplicable a vehículos equipados con motor cicloOtto.
**Aplicable a vehículos equipados con motor ciclo Diesel a partir del 1° de Enero de 1996.
A partir del 1° de Enero de 1998, la emisión de gases de escape de todo nuevo modelo de
vehículo liviano de pasajeros de fabricación nacional y todo vehículo liviano de pasajeros
importado, no deberá exceder los valores de la siguiente tabla:
CONTAMINANTE

VALOR LIMITE

MONOXIDO DE CARBONO

6,2g/km...
Leer documento completo

Regístrate para leer el documento completo.

Conviértase en miembro formal de Buenas Tareas

INSCRÍBETE - ES GRATIS