demarcación y señalizacion

• La señalización y demarcación de los frentes de obra que se encuentren en mal estado deben ser revisadas y reemplazadas.
• Las áreas de cargue de los materiales y escombros de las obras deben serdemarcadas, señalizadas y aisladas del resto de actividades de la obra.
• La señalización preventiva, debe cumplir con las siguientes características:
- Atraer la atención de quien la observa.
-Dar a conocer el mensaje previsto con suficiente anterioridad.
- Informar sobre la conducta a seguir.
- Ser clara y de interpretación única.
- Permitir a quien le observe, crear la necesidad decumplir con lo indicado.
• No se iniciara actividad constructiva sin antes disponer de la señalización horizontal y vertical en el plan de manejo de tránsito, es decir demarcación y señalesreglamentarias, informativas y preventivas para la información y protección del tipo de obra a ejecutar.
• Todos los elementos de señalización permanecerán limpios y bien colocados durante las actividades delproyecto.
• Como se requiere la habilitación de accesos temporales a garajes o viviendas, estos se delimitaran con cinta de demarcación colocada sobre señalizadores tubulares o los aditamentosrequeridos, según las necesidades particulares.
• Durante todo el proyecto, se realizar cerramiento del área de trabajo asilando al frente de la obra, mediante la utilización de tela verde, para evitar quepersonas ajenas al proyecto ingresen al área de trabajo y sufran lesiones.
• Las señales de seguridad deben estar diseñadas de acuerdos con los colores de seguridad y contraste y las formasgeométricas y significados determinados en las normas técnicas NTC-1461- higiene y seguridad, colores y señales de seguridad, NTC 1931 – protección contra incendios – señales de seguridad y NTC 1937 –señalización en la industria de la construcción.
• La legislación vigente y aplicable, dentro de la cual se encuentran:
- Resolución 1016 de 1989: articulo 11 (numeral 17) entre las principales...