Derecho Aeronáutico - Sujetos Del Derecho Aeronáutico

TRABAJO PRÁCTICO
DERECHO AERONÁUTICO Y DE LA NAVEGACIÓN
TEMA: “LOS SUJETOS DEL DERECHO AERONÁUTICO” (UNIDAD VI)
1) EL PERSONAL AERONÁUTICO. NOCIÓN Y CLASIFICACIÓN. CERTIFICACIONES DE IDONEIDAD. PERSONAL DE LA SUPERFICIE. PERSONAL DE VUELO.
2) COMANDANTE DE AERONAVE: GENERALIDADES, FUNCIONES ESTATUTOS.
3) PERSONAS JURIDICAS EN EL DERECHO AERONAUTICO. O.A.C.I. – I.A.T.A. AEROCLUBES.1) NOCION DEL PERSONAL AERONAUTICO:
En el análisis de esta materia no puede prescindirse de la consideración del personal, expresión que comprende a quienes desarrollan una acción directa como factores de la navegación aérea en cuanto se refiere a la actividad de la aeronave en su acepción más amplia. Esta presencia humana en la actividad aeronáutica se manifiesta en todos los sectores, tantoen el vuelo propiamente dicho, cuanto en los instantes previos al despegue y posteriores al aterrizaje y en funcionamiento a la infraestructura. Todo ello refiere a que “personal aeronáutico” comprende a quienes ponen su actividad al servicio directo de la aeronavegación.
A esto debe agregarse una circunstancia a veces dejada de lado y que constituye, sin embargo, una nota que influyedecisivamente en la regulación jurídica del personal aeronáutico: es lo relativo a la situación en que éste se desempeña desde el punto de vista de la subordinación o no a una relación laboral, es decir, el predominio de los casos regulados simultáneamente por derecho aeronáutico y laboral. Por su parte, al respecto podemos agregar que no todos quienes ponen su actividad al servicio de una funciónrelacionada con la aviación integran al personal aeronáutico, ya que cumplen tareas que no revisten especialidad alguna, como ocurre por ejemplo con un obrero empleado en una fábrica de aviones, o el propietario de una aeronave que conduce su propia maquina, o el socio de un aeroclub que vuela en un avión de la entidad; éstos no pueden ser incluidos en la categoría del personal aeronáutico, ya que anuestro juicio el elemento de la profesionalidad resulta esencial para caracterizar a ésta categoría. Cabe destacar la figura del explotador, que el código de rito en su articulo 65 define al explotador de la aeronave a la persona que la utiliza legítimamente por cuenta propia aun sin fines de lucro.
Como expresamos, en la consideración del personal aeronáutico, debe destacarse que se integra conpersonas sujetas a relación de dependencia y con otras, como propietarios o explotadores que pilotean sus propias aeronaves, donde no cabe subordinación alguna. La distinción entre uno y otro sector es jurídicamente relevante ya que se encuentran regidos por regulaciones diferentes, por cuanto al primero de ellos provee el campo de confluencia entre el Derecho Aeronáutico y laboral. Así lo decideexpresamente el artículo 87 del Código Aeronáutico: “la regulación de las relaciones laborales del personal aeronáutico será regida por las leyes de la materia”.
Por ello, del análisis del tema únicamente debemos considerar a quienes desempeñan funciones que les crean situaciones particulares, cuya regulación depende de la especialidad del Derecho Aeronáutico.
En virtud de lo expuesto, podríamosdefinir como personal aeronáutico al “conjunto de personas que con su actividad profesional específica, hacen posible la utilización de las aeronaves conforme a su destino”.

CERTIFICACIONES DE IDONEIDAD:

Formuladas las primeras reflexiones es oportuno señalar la intervención estatal en esta materia, siendo que dos circunstancias se acumulan para requerirla: la primera se vincula con losaspectos laborales que inciden en la situación de una parte importante del personal aeronáutico y que, por referirse a cuestiones de orden público por su naturaleza propia, no dejan dudas, y la segunda al interés general afectado por todo lo atinente a la actividad aeronáutica.
Como modo esencial de cumplir con sus propias responsabilidades de autoridad soberana y gestor común, el Estado se ve...