Destinaciones De Importacion

LICENCIAS DE IMPORTACIÓN: Procedimiento administrativo utilizado para la aplicación de los regímenes que requieren la presentación de una solicitud u otra documentación (distinta de la necesaria a efectos aduaneros) al órgano administrativo pertinente, como condición previa para efectuar la importación en el territorio aduanero del país importador. El Acuerdo sobre Procedimientos para el Trámitede Licencias de Importación de la OMC, fue incorporado a nuestra legislación por la Ley 24.425.
La Autoridad de Aplicación es el Ministerio de Industria de quien depende la Subsecretaría de Política y Gestión Comercial, que tiene a su cargo la administración de estas licencias.
Clases: a) Automáticas: Se aprueban en todos los casos. No + de 10 días hábiles. Tipos: 1) LAPI (Lic. automát. previasde Imp) a fin de monitorear anticipadamente las importaciones, realizar estadísticas para tomar medidas. 2) DJCP (Decl. Jur. de composición de producto) Ante la necesidad de hacer valer el derecho del consumidor de conocer el origen y la procedencia de las mercaderías importadas, se implementó este régimen abarcando alfombras, indumentaria y calzado. Se presenta previo al despacho a plaza estadecl. Jur. Mercadería: etiqueta con sus materiales componentes y la identificación de su origen. b) No automáticas: Importador debe realizar un trámite previo ante las autoridades administrativas pertinentes, quienes estudiarán si es conveniente o no otorgar la autorización. No se exigen para las merc. que ingresan temporariamente. En marzo de 2011 se ampliaron los rubros que abarcan las LNA. Ej:Productos metalúrgicos; electrónicos; bicicletas enteras o sus partes; autos de alta gama; hilados y tejidos,  moldes y matrices, etc. La autoridad se puede tomar 30 días y en algunos casos hasta 60.

Sistema Informático MARIA (SIM): combina bases de datos, registros, visualizaciones y declaraciones electrónicas que utiliza la aduana para realizar el control y estadística de las declaraciones deimportaciones y exportaciones. Los registros efectuados en el sistema por los usuarios tienen carácter de declaraciones juradas y los datos incluidos deben ser respaldados por la documentación correspondiente para evitar sanciones y perjuicios. Funciones: * analizar y verificar la información ingresada a fin de controlar el valor de las mercaderías declaradas con fines fiscales, * aportainformación a Ad. de las operaciones declaradas para su posterior verificación física de las merc, * base estadística del comercio exterior argentino. (INDEC).

IMPORTACIÓN: Introducción de merc. a territ. ad.

Título I: Arribo de la Merc, Tít. II: Destinaciones

Argentina: 70% vía marítima, 20% camión, menos del 10% por vía aérea y un porcentaje muy bajo 0,5% por ferrocarril.

DisposicionesGenerales:

✓ Lugares habilitados y horarios establecidos.

✓ Presentar inmediatamente documentación exigida de acuerdo a la vía de arribo a la llegada o cuando Ad. realice visita.

1) Arribo por vía acuática: Documentación: a) declaración de datos relativos al buque; b) manifiestos originales de la carga incluyendo la declaración del equipaje no acompañado y de las encomiendas marítimas;c) manifiesto del rancho; d) manifiesto de la pacotilla. En idioma nacional. Negativa: Ad puede interdictar el buque y obligarlo a retornar al exterior.

2) Arribo por vía terrestre:

a) Automotor Documentación: a) declaración de los datos del medio de transporte y su conductor; b) la/s guías internacionales correspondientes a la mercadería; c) el o los manifiestos originales de la carga,inclusive, en su caso, la declaración de equipaje no acompañado y de las encomiendas. Entre países Mercosur + Perú, Chile y Bolivia: Acuerdo de Transporte Internacional de Carga. MIC-DTA (Manifiesto Internacional de Carga - Documento de Transito Aduanero) hace que no sean exigibles en las aduanas de paso de frontera los permisos originarios y complementarios y el comprobante del seguro, atento a...