Deudas de los Bogotanos por infracciones de tránsito y carros en patios van en aumento y al parecer sin ninguna pronta solución 1

Deudas de los Bogotanos por infracciones de tránsito y carros en patios
van en aumento y al parecer sin ninguna pronta solución?

La secretaria de movilidad según el acuerdo 257 de 2006, articulo 108:
Es un organismo del sector central con autonomía administrativa y
financiera que tiene por objeto orientar y liderar la formulación de las
políticas del sistema de movilidad para atender losrequerimientos de
desplazamiento de pasajeros y de carga e la zona urbana, tanto vehicular
como peatonal y de su expansión en el área rural del Distrito capital con
la red de ciudades de la región central, con el país y con el exterior.
Algunas de las principales funciones de la secretaria de movilidad son:
1. Formular y orientar las políticas sobre la regulación y control del
tránsito, el transportepúblico urbano en todas sus modalidades, la inter
modalidad y el mejoramiento de las condiciones de movilidad y el
desarrollo de infraestructura vial y de transporte.
2. Fungir como autoridad de transito y transporte.
3. liderar y orientar las políticas para la formulación de los planes,
programas y proyectos de construcción, mantenimiento y rehabilitación
de la infraestructura vial y de transporte.Por lo cual es claro que la Secretaria de transporte es la encargada de la
materia en cuanto a movilidad se refiere. Pero a pesar de que cada día en
Colombia ingresan alrededor de 199 vehículos, al mes 5.950 de los cuales
253 no son reclamados (el espectador.com 2010).
Para entender que lleva a movilidad a esta situación es importante
conocer las infracciones por las cuales un vehículo esinmovilizado
(circulaseguro.com, 2012) son:
1. Carecer el vehículo de autorización administrativa para
circular, bien por no haberla obtenido o porque haya sido objeto
de anulación y declarada su pérdida de vigencia. En este caso se
refiere al permiso de circulación necesario para poder circular
tanto por ciudad como por carretera. Un documento que debe
llevarse en el vehículo para acreditar quién es eltitular del mismo
y que no se encuentra dado de baja.
2. Presentar el vehículo deficiencias que constituyan un riesgo
especialmente grave para la seguridad vial. Tal es el caso, tras ser
examinado en alguna estación de inspección técnica del

vehículo se detecta que alguno de sus elementos no está en
condiciones y no se ha tenido en cuenta su anomalía, así como el
plazo para ser reparado en algúntaller.
3. No hacer uso del casco de protección el conductor o el
pasajero cuando se circula tanto por casco urbano o interurbano,
como es el caso de circular con ciclomotor o motocicleta. Puede
ocurrir que si el casco se lleva consigo pero no colocado y
abrochado debidamente será obligatorio su uso, si queremos
continuar la marcha.
4. Arrojar resultado positivo en las pruebas de alcoholemia
odrogas, así como negarse a realizar las mismas cuando se trate
de puntos de verificación de alcoholemia o estar implicado en algún
siniestro de tráfico. La duración de los efectos del alcohol y las
drogas, además de su incompatibilidad al volante, pueden tardar
en desaparecer.
5. Carecer el vehículo de seguro obligatorio tras comprobarse
por los Agentes de Tráfico. De infracción penal pasó aconvertirse
en una infracción administrativa, entre otras cuestiones, por el
escaso efecto persuasivo de la infracción a pesar de la gravedad
del hecho. Independientemente de la modalidad del seguro del
vehículo es la persona (conductor y pasajero) y sus bienes lo que
debe protegerse.
6. Incumplir los tiempos de conducción y descanso en un
50% de los tiempos establecidos en el reglamento general decirculación y en especial en el de transportes terrestres por
carretera. Los profesionales del transporte tienen un horario
estipulado como en todos los trabajos y conducir más horas de la
cuenta o no descansar lo suficiente puede afectar a la seguridad
vial.
7. Superar la ocupación de las plazas autorizadas del
vehículo en un 50% de su número sin incluir la plaza del
conductor. El número de plazas...