Diagnostico Abordo

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Guía de auto evaluación para el alumno
1.- ¿Es de importancia considerar el estado mecánico del motor antes de empezar el diagnostico?
R-. es importante ya que se puede determinar la falla del motor de arranque y la causa de se produjo al deterioro de est,
2.- Cuál fue la dificultad mayor que encontró durante el proceso de diagnostico?
Con las herramientas dadas y losconocimientos entregados no tuvimos mallores problemas de diagnosticar
3.- ¿La utilización del milímetro ayudó para su diagnostico?
En todo el proceso
4.- ¿En recomendable cambiar el motor de arranque inmediatamente al sospechar de su mal funcionamiento?
Según la falla que este presente, la mayoría de las veces solo es mantención y cambio de piezas
5.- ¿Cuáles son las medidas quehay que considerar para reparar el motor de partida?.
Manual de reparación, herramientas adecuadas para el desarme de este y limpieza antes de trabajar
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a. Guía de auto evaluación para el alumno
1¿La presión de la bomba se mantiene aunque el motor se haya detenido?
Se mantiene por un tiempo determinado pero a medida que pasa el tiempo se pierde la presión
2¿Cuál esla manera de diagnosticar el regulador de presión de combustible?
Con un manómetro de presión y estrangulando la manguera de salida del regulador
3¿La utilización del manómetro de presión representa una ayuda certera para el diagnostico?
si
4¿En posible que la bomba falle por falta de mantenimiento en el sistema de combustible?
Si, cuando el filtro de combustible no es cambiado.
5.-¿Cuáles son las medidas de seguridad relacionadas al trabajo en el sistema de alimentación de combustible?
Vehículo des energizado, área limpia y herramientas correspondientes al trabajo,

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b. Guía de auto evaluación para el alumno

1¿Es importante la función del relé de la bomba de combustible?
Si ya que la bomba consume alta intensidad
2¿Cuál fue la dificultad mayorque encontró durante el proceso de diagnostico?
Determinar que rele era el correcto
3¿Cuáles son los problemas eléctricos más comunes en un circuito relacionado a la bomba de combustible?
Sulfato en terminales, malas conexiones, bobina de rele quemada
4¿En un sistema multiplexado es posible activar el relé del a bomba de gasolina con el scanner?
si
5.- ¿Cómo compruebo caída de tensiónen un circuito?
con un multimetro en función de amperaje
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c. Guía de auto evaluación para el alumno

1¿Es de importancia contar con la información técnica del vehículo a trabajar? ¿Por qué?
Siempre
2¿Cuál fue la dificultad mayor que encontró durante el proceso de diagnostico?
ninguna
3¿La utilización del scanner representa una ayuda certera para el diagnostico?En este caso no
4¿En un sistema multiplexado es posible activar el motor de partida con el scanner?
No
5.- ¿Cuáles son las medidas de seguridad relacionadas a la utilización del scanner ?.
Buen manejo y conocimientos de este

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d. Guía de auto evaluación para el alumno

5.- ¿Cómo se diagnostica una unidad de control?
Teniendo en claro que elfuncionamiento de todos los componentes del vehiculo se encuentren bien y corroborando con un scanner
6.- ¿Cuál fue la dificultad mayor que encontró durante el proceso de diagnostico?
Ninguno
7.- ¿La utilización del scanner representa una ayuda certera para el diagnostico?
Esencial
8.- ¿Qué tipo de sensores entregan una señal de trabajo del tipo “digital”?
Ckp, cmp, holl, foto diodo sondalambda
5.- ¿Cuáles son las medidas de comprobación referente a los sensores MAF, TPS Y CKP?.
De sobre 0 a 5 volt
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e. Guía de auto evaluación para el alumno

9.- ¿Los códigos de averías son útiles para el diagnostico?
Si
10.- ¿Cuál es la manera correcta de interpretar un código de fallas?
Según la marca y el fabricante con un equipo de scanner...