Diferencial

CUESTIONARIO

1-¿Qué es un palier: tipos, partes, funcionamiento?
El árbol de impulsión es un equipo bastante complejo, se debe transferir verticalmente del motor y el árbol de impulsión deberesponder a la entrada de la volante lo cual también se engrana para utilizar energía tan eficiente como sea posible.
TIPOS:
 PROPULSION DELANTERA: Cuando el motor está en la parte delantera en formatrasversal, impulsa las ruedas delanteras por medio de la transmisión y palier.
 PROPULSION POSTERIOR: Cuando el motor está colocado delante del vehículo impulsado por las ruedas posteriores atravezde engranajes.
 PROPULSION TOTAL: Es cuando el motor está colocado en la parte delantera, impulsa las 4 ruedas del vehículo.
2-¿Qué es un árbol de transmisión. Indique sus partes, tipos,funcionamiento?
Es un eje tubular generalmente de acero bonificado de alta calidad con juntas universales en sus extremos y se encuentra instalado entre la transmisión y el tren posterior y transmite lapotencia del motor (ROTACION) cambiada por la transmisión al engranaje final del tren posterior.
PARTES:
 Transmisión
 Eje propulsor delantero
 Eje propulsor trasero
 Tren trasero
TIPOS:
Árbol de transmisión de dos juntas universales.
 Árbol de transmisión de tres juntas universales.
FUNCIONAMIENTO: transmite el par de torsión del motor desde la transmisión o caja de transmisión aldiferencial del eje trasero. Asi mismo debe ser capaz de transmitir suavemente, sin vibración torsional.



3-¿hacer un cuadro de fallas / causa y solución de la trasmisión?
CAUSA SOLUCION-Juegos en los cojinetes de aguja.
-Juego en la punta deslizante.
-Tornillos de la brida de acoplamiento no están apretados.
-Árbol de transmisión torcido.
-Falla de equilibrio en el árbol detransmisión.
-Juego u otro defecto en e cojinete de apoyo.
-Juntas universales incorrectamente montadas.
-El manguito deslizante está seco.
- Brida de acoplamiento dañada.
-Cambiar la cruceta y...