Diseño De Leva
Páginas: 4 (955 palabras)
Publicado: 18 de abril de 2012
UNIVERSIDA TECNOLOGICA DEL SURESTE DE VERACRUZ
TEMA:
DISEÑO DE LEVAS
ALUMNO:
CARRERA:
ING. MECATRONICA
MATERIA:
MECANICA PARA LA AUTOMATIZACION
FECHA:
22 DE FEBRERO DE 2012OBJETIVO:
Conocer los diferentes tipos de levas y seguidores para saber cuál es su funcionamiento en una maquina automatizada.
DEFINICIÓN DE LAS LEVAS.
En ingeniería mecánica, una Leva es un elementomecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno dela levatoque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores, de traslación y de rotación.
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano ounión de línea en caso del espacio. De ser necesario pueden agregarse dientes a la leva para aumentar el contacto. El diseño de una leva depende del tipo de movimiento que se desea imprimir en elseguidor. Como ejemplos se tienen el árbol de levas del motor de combustión interna, el programador de lavadoras, etc. La máquina que se usa para fabricar levas se le conoce como generadora.
Pese aque tanto la leva como el seguidor pueden disfrutar de un movimiento de rotación o de traslación, el caso más habitual es que la leva gire mientras que el seguidor se desplaza. En este tipo demecanismo, el objetivo es relacionar de forma precisa la rotación de la leva (cuya posición viene definida por el ángulo de leva "q") con el movimiento del seguidor (cuya posición viene definida por laelevación "y " del mismo). Así, el punto de partida para el diseño de una leva es lo que se conoce con el nombre de diagrama de elevación, que representa con precisión la elevación del seguidor para cadaposición angular de la leva.
Este diagrama constituye la representación gráfica de la función y(q), variando q entre0º y 360º.Hay que decir, que la elevación y se mide siempre respecto de la...
TEMA:
DISEÑO DE LEVAS
ALUMNO:
CARRERA:
ING. MECATRONICA
MATERIA:
MECANICA PARA LA AUTOMATIZACION
FECHA:
22 DE FEBRERO DE 2012OBJETIVO:
Conocer los diferentes tipos de levas y seguidores para saber cuál es su funcionamiento en una maquina automatizada.
DEFINICIÓN DE LAS LEVAS.
En ingeniería mecánica, una Leva es un elementomecánico hecho de algún material (madera, metal, plástico, etc.) que va sujeto a un eje y tiene un contorno con forma especial. De este modo, el giro del eje hace que el perfil o contorno dela levatoque, mueva, empuje o conecte una pieza conocida como seguidor. Existen dos tipos de seguidores, de traslación y de rotación.
La unión de una leva se conoce como unión de punto en caso de un plano ounión de línea en caso del espacio. De ser necesario pueden agregarse dientes a la leva para aumentar el contacto. El diseño de una leva depende del tipo de movimiento que se desea imprimir en elseguidor. Como ejemplos se tienen el árbol de levas del motor de combustión interna, el programador de lavadoras, etc. La máquina que se usa para fabricar levas se le conoce como generadora.
Pese aque tanto la leva como el seguidor pueden disfrutar de un movimiento de rotación o de traslación, el caso más habitual es que la leva gire mientras que el seguidor se desplaza. En este tipo demecanismo, el objetivo es relacionar de forma precisa la rotación de la leva (cuya posición viene definida por el ángulo de leva "q") con el movimiento del seguidor (cuya posición viene definida por laelevación "y " del mismo). Así, el punto de partida para el diseño de una leva es lo que se conoce con el nombre de diagrama de elevación, que representa con precisión la elevación del seguidor para cadaposición angular de la leva.
Este diagrama constituye la representación gráfica de la función y(q), variando q entre0º y 360º.Hay que decir, que la elevación y se mide siempre respecto de la...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.