distribucion capilar
Páginas: 8 (1856 palabras)
Publicado: 9 de enero de 2014
Es evidente el gran impacto que genera sobre las ciudades principales e intermedias la distribución de mercancías, sobre todo en las horas de mayor congestión (llamadas horas pico), para lo cual se requieren soluciones integrales e integrantes entre todos los actores (proveedores, clientes, autoridades, gobernantes).
Por: Pedro Alejandro Aguilar Santamaría Director Centro deConsultoría Empresarial CESA - Colegio de Estudios Superiores de Administración paguilar@cesa.edu.co Bogotá - Colombia
Almacenamiento InteligenteSOBRE LA DISTRIBUCIÓN URBANA
Actualmente, la gran mayoría de las ciudades sufren problemas de congestión de tráfico en casi todas las horas del día. Los costos generados por esta congestión alcanzan cifras inimaginables y, por consiguiente,condicionan la economía de las grandes urbes.
Parte de estos problemas son consecuencia de las actividades de distribución urbana, ya que las operaciones de carga y descarga de mercancías se realizan de forma que obstaculizan el desarrollo normal del tráfico. Así mismo, los transportadores urbanos enfrentan problemas derivados de la congestión, el cambio de rutas por obras en las vías, nuevasreglamentaciones, etc., lo que conlleva pérdidas de tiempo y de productividad, que se traducen en un incremento de los costos.
El problema de la distribución urbana en las grandes ciudades parece no tener una solución simple porque confluyen múltiples factores y también diversos actores con intereses diferentes. Los comerciantes quieren maximizar la superficie dedicada a la actividad comercialreduciendo el espacio de almacén y logrando además, tener menor nivel de inventario para aumentar su rentabilidad. De otro lado, deben lograr que sus proveedores les realicen entregas pequeñas pero más frecuentes, que multiplican las operaciones de carga y descarga. Adicionalmente, no siempre son receptivos para realizar las citadas operaciones en horas nocturnas (cuando por restricciones de movilidades posible).
Por su parte, los transportadores en muchas ocasiones reciben el pago de acuerdo con los pedidos entregados, lo que los lleva a garantizar la rentabilidad con la rapidez en la entrega. Esto genera variadas prácticas, por ejemplo, estacionar al frente de la puerta o muy cerca del sitio de carga o descarga. (Robusté Antón, 1999), en (González Dalmau, Raquel; Robusté Anton,Francesco, 2002)
LA DISTRIBUCIÓN CAPILARAlmacenamiento Inteligente
La distribución capilar se puede definir como la distribución de productos dentro de las ciudades. Con el fin de tener una adecuada comprensión del concepto, debemos identificar tres aspectos que caracterizan y que además condicionan la distribución capilar:
• La influencia de la infraestructura urbana: allí se pueden encontrarsituaciones como calles en reparación o deterioradas (por obras u otros motivos), calles con sentido único, semáforos y problemas de movilidad en general.
• La estrategia de distribución que se utilice: en este aspecto influye el número de destinos que es necesario cubrir, los tiempos de espera y de descarga, y los horarios de recepción de mercancía.
• Las características de la flota detransporte: el vehículo debe adaptarse a las condiciones de la infraestructura vial y a las estrategias de distribución; el tamaño del vehículo está limitado por la anchura de las calles y las zonas de cargue y descargue deben tener un fácil acceso.
Lograr conciliar estos tres aspectos resulta complejo debido a diversos factores tales como la gestión de la movilidad, carencia de operadoreslogísticos especializados, aumento del número de vehículos comerciales que realizan la distribución dentro de las ciudades, mayor costo de las operaciones debido a un incremento del costo de la entrega, subcontratación del proceso de distribución, desarrollo del comercio electrónico que propicia un mayor número de entregas al consumidor final, creciente preocupación por el impacto ambiental, aumento...
Por: Pedro Alejandro Aguilar Santamaría Director Centro deConsultoría Empresarial CESA - Colegio de Estudios Superiores de Administración paguilar@cesa.edu.co Bogotá - Colombia
Almacenamiento InteligenteSOBRE LA DISTRIBUCIÓN URBANA
Actualmente, la gran mayoría de las ciudades sufren problemas de congestión de tráfico en casi todas las horas del día. Los costos generados por esta congestión alcanzan cifras inimaginables y, por consiguiente,condicionan la economía de las grandes urbes.
Parte de estos problemas son consecuencia de las actividades de distribución urbana, ya que las operaciones de carga y descarga de mercancías se realizan de forma que obstaculizan el desarrollo normal del tráfico. Así mismo, los transportadores urbanos enfrentan problemas derivados de la congestión, el cambio de rutas por obras en las vías, nuevasreglamentaciones, etc., lo que conlleva pérdidas de tiempo y de productividad, que se traducen en un incremento de los costos.
El problema de la distribución urbana en las grandes ciudades parece no tener una solución simple porque confluyen múltiples factores y también diversos actores con intereses diferentes. Los comerciantes quieren maximizar la superficie dedicada a la actividad comercialreduciendo el espacio de almacén y logrando además, tener menor nivel de inventario para aumentar su rentabilidad. De otro lado, deben lograr que sus proveedores les realicen entregas pequeñas pero más frecuentes, que multiplican las operaciones de carga y descarga. Adicionalmente, no siempre son receptivos para realizar las citadas operaciones en horas nocturnas (cuando por restricciones de movilidades posible).
Por su parte, los transportadores en muchas ocasiones reciben el pago de acuerdo con los pedidos entregados, lo que los lleva a garantizar la rentabilidad con la rapidez en la entrega. Esto genera variadas prácticas, por ejemplo, estacionar al frente de la puerta o muy cerca del sitio de carga o descarga. (Robusté Antón, 1999), en (González Dalmau, Raquel; Robusté Anton,Francesco, 2002)
LA DISTRIBUCIÓN CAPILARAlmacenamiento Inteligente
La distribución capilar se puede definir como la distribución de productos dentro de las ciudades. Con el fin de tener una adecuada comprensión del concepto, debemos identificar tres aspectos que caracterizan y que además condicionan la distribución capilar:
• La influencia de la infraestructura urbana: allí se pueden encontrarsituaciones como calles en reparación o deterioradas (por obras u otros motivos), calles con sentido único, semáforos y problemas de movilidad en general.
• La estrategia de distribución que se utilice: en este aspecto influye el número de destinos que es necesario cubrir, los tiempos de espera y de descarga, y los horarios de recepción de mercancía.
• Las características de la flota detransporte: el vehículo debe adaptarse a las condiciones de la infraestructura vial y a las estrategias de distribución; el tamaño del vehículo está limitado por la anchura de las calles y las zonas de cargue y descargue deben tener un fácil acceso.
Lograr conciliar estos tres aspectos resulta complejo debido a diversos factores tales como la gestión de la movilidad, carencia de operadoreslogísticos especializados, aumento del número de vehículos comerciales que realizan la distribución dentro de las ciudades, mayor costo de las operaciones debido a un incremento del costo de la entrega, subcontratación del proceso de distribución, desarrollo del comercio electrónico que propicia un mayor número de entregas al consumidor final, creciente preocupación por el impacto ambiental, aumento...
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