Documento Cuatriciclos

Páginas: 10 (2492 palabras) Publicado: 26 de mayo de 2015
RÉGIMEN LEGAL PARA LA CIRCULACIÓN DE CUATRICICLOS.
Conforme la Resolución Nº 108/03 de la Secretaría de Comercio Interior de la
Nación, se consideran “CUATRICICLOS”, a aquellos vehículos ligeros de cuatro (4)
ruedas, con manubrio, asiento del tipo de monociclos y mecanismo de cambio de
velocidades con o sin marcha atrás, para el transporte de personas, con los o sin
dispositivo de enganche pararemolque.
Desde el punto de vista técnico la mayoría de estos rodados fueron diseñados
para ser utilizados en superficies blandas (tierra o arena) y en zonas pedregosos, nunca
en caminos pavimentados (rutas, autopistas o calles). Su uso generalmente es de tipo
deportivo, recreativo, o agrario. La mayoría de los modelos tienen un palier fijo y son de
tracción trasera por lo que no están preparadospara circular por el asfalto; se ha
observado en este sentido que pierden estabilidad fácilmente al realizar maniobras de
giro. Al tener los modelos más comercializados motores con cilindradas de 200 cc o
mayores, pueden desarrollar velocidades superiores a los 100 km/h.
En cuanto a su régimen legal de circulación, la Ley Nacional N° 24.449 a la cual
nuestra Provincia adhiriera por Ley N° 13.133,establece en su artículo 28 que todo
vehículo que se fabrique en el país o se importe, para poder ser librado al tránsito público,
debe cumplir las condiciones de seguridad activas y pasivas y de emisión de
contaminantes conforme las prestaciones y especificaciones contenidas en los anexos
técnicos de la reglamentación. Su Decreto reglamentario N° 779/1995, dispone a su vez
que para poder serlibrados al tránsito público, todos los vehículos, acoplados y
semiacoplados que se fabriquen en el país o se importen deberán contar con la
respectiva Licencia para Configuración de Modelo (LCM).
El artículo 1º de la Resolución N° 108/03 de la Secretaría de Industria, Comercio y
Minería, dispuso que los vehículos “cuatriciclos” se encuentran exceptuados de tramitar la
Licencia de Configuración deModelo (LCM), por considerarse que carecen de
condiciones para circular por la vía pública. Asimismo esta norma impone a los
Fabricantes, Importadores y Concesionarios, en cumplimiento de lo establecido en los
artículos 4°, 5° y 6° de la Ley Nacional 24.240 (Ley de Defensa del Consumidor), la
obligación de informar de manera fehaciente a los consumidores y usuarios de estos
vehículos que los mismos nopodrán circular por la vía pública, salvo que se configure
la situación descripta en el artículo 2° de la misma resolución (artículo 3º de la Resolución
N° 108/03 de la Secretaría de Industria, Comercio y Minería).

Para circular por la vía pública deberán cumplir los requisitos técnicos necesarios
(de seguridad, identificación vehicular y ambientales), debiendo obtenerse para ello sinexcepción, la correspondiente Licencia para Configuración de Modelo (LCM) otorgada por
la Dirección Nacional de Industria, conforme lo exige la Resolución 108/2003 de la
Secretaría de Industria, Comercio y Minería de la Nación, en su Anexo I.
En síntesis, existe una prohibición general de circulación por la vía pública de los
vehículos denominados “cuatriciclos”, salvo aquellos modelos autorizadosexpresamente
por la Secretaría de Industria, Comercio y Minería de la Nación, según Resolución
108/2003”.
Esta veda de circulación es también aplicable a los vehículos “triciclos” tipo
areneros o de uso agrario, o a las motocicletas tipo “enduro”, que no hubieran obtenido la
Licencia de Configuración de Modelo (LCM).
Ahora bien, no obstante esta prohibición, su propietario o poseedor debe contar
con lasiguiente documentación con carácter obligatorio:



Inscripción de dominio: Corresponde su tramitación como maquinaria especial
agrícola, según tipo y modelo, en el Registro de la Propiedad Automotor (Registro
de Créditos Prendarios). Cumplido este trámite se le hace entrega al propietario
del título de propiedad del vehículo y de una sola placa de identificación del rodado
(chapa patente). No...
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