Ejemplo protocolo de investigacion

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Título de Tesis:

“PLAN DE MEJORA DEL TRANSPORTE MULTIMODAL PARA EL ESTADO DE MICHOACÀN”
Alumno: ………
Directora de Tesis: Dra.

PROPUESTA DE ESTRUCTURA CAPITULAR:

INTRODUCCION
CAPÍTULO 1 ESTRATEGIA METODOLÓGICA SEGUIDA EN LA INVESTIGACIÓN

1.1 Planteamiento del problema
1.2 Objetivos de la investigación
1.2.1 General
1.2.2 Específicos
1.3 Hipótesis detrabajo
1.3.1 Variables
1.3.2 Indicadores
1.4 Justificación

CAPÍTULO 2 LA UNIDAD REGIONAL DE SERVICIOS TÉCNICOS MORELIA

2.1 Antecedentes
2.2 Actividades de la Unidad Regional de Servicios Técnicos Morelia
2.2.1 Actividades Principales
2.2.2 Actividades programadas y extraordinarias

CAPÍTULO 3 APLICACIÓN DE LA NORMATIVIDAD ADMINISTRATIVA

3.1Antecedentes
3.2 Evolución de la Normatividad Administrativa
3.3 Aplicación de la Normatividad Administrativa vigente, en la Unidad Regional de Servicios Técnicos Morelia, de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes.
3.3.1 Ley Orgánica de la Administración Pública Federal
3.3.2 Reglamento Interior de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
3.3.3 Ley del Servicio Profesional deCarrera en la Administración Pública Federal
3.3.4 Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Publico y su Reglamento
3.3.5 Acuerdo mediante el cual se expiden los lineamientos para la evaluación del desempeño de los servidores públicos de la Administración Pública Federal, así como su anexo
3.3.6 Lineamientos específicos para la aplicación y seguimiento de las medidas deausteridad y disciplina del gasto de la Administración Pública Federal.
3.3.7 Manual de organización de la Dirección General de Servicios Técnicos
3.3.8 Manual de procedimientos de la Dirección General de Servicios Técnicos
3.3.9 Manual de organización del Centro SCT Michoacán
3.3.10 Manual de procedimientos del Centro SCT Michoacán

CAPÍTULO 4 EL DESEMPEÑO

4.1 Introducción
4.2Administración del desempeño
4.3 Medición del desempeño
4.4 Evaluación del desempeño en la Secretaría de Comunicaciones y Transportes
4.5 El desempeño en la Unidad Regional de Servicios Técnicos Morelia

CAPÍTULO 5 (FALTA DEFINIR NOMBRE DE CAPITULO)

5.1 Diseño de la investigación propuesta
5.2 Población Objetivo
5.3 Selección de la Muestra
5.4 Instrumentos de recolección dedatos
5.5 Aplicación de la encuesta
5.6 Procedimiento para el análisis de la muestra
5.7 Actividad y Normatividad Administrativa aplicable
5.8 Aplicación de la Normatividad Administrativa en otras Unidades Regionales de Servicios Técnicos y análisis de los resultados de la encuesta
5.9 Relación: Actividad – Normatividad Administrativa – Desempeño

CAPÍTULO 6 PROPUESTA DE MEJORA A LANORMATIVIDAD ADMINISTRATIVA

CONCLUSIONES
Anexos
Abreviaturas
Índice de figuras
Índice de tablas
Referencias bibliográficas y fuentes

PROCESO DE INVESTIGACION

TITULO TENTATIVO
“PLAN DE MEJORA DEL TRANSPORTE MULTIMODAL PARA EL ESTADO DE MICHOACÀN”

PROBLEMÀTICA:

Actualmente el Estado de Michoacàn cuenta con una serie de servicios dentro del territorio de la entidad, que incluye,carreteras, aeropuertos, líneas fèrreas y puertos marítimos, que durante esta última década han intentado comunicar de manera eficiente a toda la comunidad en su conjunto.
De tal suerte que el Puerto Lázaro Cárdenas, es uno de los bastiones en transporte multimodal que el Estado de Michoacàn ha mantenido, como una infraestructura vital para el transporte de mercancías hacia la ciudad de Kansas.
Sinembargo, el gasto que se ha ejercido para catalogar al puerto como parte de un transporte multimodal incipiente dentro del Estado, no ha beneficiado de manera directa a la población en su conjunto, puesto que existen una serie de necesidades que los grupos sociales de la región ya han manifestado y que se reflejan en inconformidades para el gobierno del Estado.
Es por ello que a continuación...
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