El automovil
Páginas: 2 (395 palabras)
Publicado: 6 de mayo de 2013
Autor: Joseph Stiglitz
Obra: Economía
Tema: “El automóvil y la economía”
Páginas: 19-45
CAPITULO 1
EL AUTOMÓVIL Y LA ECONOMÍA
Para un adolescente, el automóvil es un símbolo deestatus, de libertad de movimientos y de aventura. Para un mecánico, puede parecer una criatura enferma que necesita una cura. Para un conductor atascado en medio del tráfico, puede parecer una prisión deparedes acolchadas. Para el trabajador de una cadena de montaje, es posible que no sea más que un conjunto parcialmente terminado de piezas sueltas y un puesto de trabajo. Para el ladrón de bancos opara el corredor de carreras de coches es un caballo mecánico modernizando. En la vida de cada una de estas personas -y su ejemplo podría multiplicarse indefinidamente- la combinación de metal, cauchoy plástico que llamamos automóvil desempeña un importante papel, cuyo carácter va desde la utilidad práctica más absoluta hasta el romanticismo de un descapotable en una autopista iluminada por laluna.
Para un economista, el automóvil puede servir de punto de partida para ilustrar casi cualquier parte de la economía. Examinando este objeto tan familiar desde la perspectiva del análisiseconómico, podemos aprender mucho sobre el modo de pensar de la ciencia económica.
El automóvil: una breve historia
Tras cerca de cien años produciendo automóviles, resulta difícil imaginarse laépoca en la que no existían. Pero como ocurre con cualquier otro producto nuevo, el automóvil tuvo que comenzar con una idea. Naturalmente, las ideas no bastan por sí solas. Han de traducirse enproductos comerciables y producirse a precios asequibles y el proceso de producción ha de financiarse. Antes de que los inversores presten ayuda financiera, hay que convencerlos de que la idea propuestano sólo es viable, sino también de que probablemente es lo suficientemente rentable como para que les compense asumir los riesgos de la inversión.
No fue un solo descubrimiento el que llevó a...
Obra: Economía
Tema: “El automóvil y la economía”
Páginas: 19-45
CAPITULO 1
EL AUTOMÓVIL Y LA ECONOMÍA
Para un adolescente, el automóvil es un símbolo deestatus, de libertad de movimientos y de aventura. Para un mecánico, puede parecer una criatura enferma que necesita una cura. Para un conductor atascado en medio del tráfico, puede parecer una prisión deparedes acolchadas. Para el trabajador de una cadena de montaje, es posible que no sea más que un conjunto parcialmente terminado de piezas sueltas y un puesto de trabajo. Para el ladrón de bancos opara el corredor de carreras de coches es un caballo mecánico modernizando. En la vida de cada una de estas personas -y su ejemplo podría multiplicarse indefinidamente- la combinación de metal, cauchoy plástico que llamamos automóvil desempeña un importante papel, cuyo carácter va desde la utilidad práctica más absoluta hasta el romanticismo de un descapotable en una autopista iluminada por laluna.
Para un economista, el automóvil puede servir de punto de partida para ilustrar casi cualquier parte de la economía. Examinando este objeto tan familiar desde la perspectiva del análisiseconómico, podemos aprender mucho sobre el modo de pensar de la ciencia económica.
El automóvil: una breve historia
Tras cerca de cien años produciendo automóviles, resulta difícil imaginarse laépoca en la que no existían. Pero como ocurre con cualquier otro producto nuevo, el automóvil tuvo que comenzar con una idea. Naturalmente, las ideas no bastan por sí solas. Han de traducirse enproductos comerciables y producirse a precios asequibles y el proceso de producción ha de financiarse. Antes de que los inversores presten ayuda financiera, hay que convencerlos de que la idea propuestano sólo es viable, sino también de que probablemente es lo suficientemente rentable como para que les compense asumir los riesgos de la inversión.
No fue un solo descubrimiento el que llevó a...
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