el carro
Páginas: 5 (1029 palabras)
Publicado: 3 de junio de 2013
PROYECTO DE INVESTIGACION “EL CARRO”
DANIEL SANTIAGO DIAZ LARA
PROFESOR:
EDWARD ENRIQUE
LICEO MODERNO CELESTIN FREINET
ESPAÑOL
DECIMO
BOGOTA D.C
¿QUE ES EL CARRO?
Un carro es un vehículo diseñado para el transporte, que tiene dos o cuatro ruedas y es tirado por uno o más animales de tiro (aunque en América el término es utilizado para losvehículos automotores)
Normalmente, los carros son tirados por caballos, mulas, burros o bueyes, aunque también se emplean otros animales de tiro. Los carros de transporte reciben diversas denominaciones en función de sus características. En los de personas, los términos utilizados para los vehículos de tracción animal son coche de caballos o diligencia. La carreta2 es un tipo de carro largo,estrecho y más bajo que el común, con una lanza, en donde se sujeta el yugo. La distancia entre dos o más ejes de un carruaje3 cualquiera se denomina batalla.
HISTORIA DEL CARRO
Según la mitología griega de la unión de la diosa de la agricultura Deméter con Lasionte nació Filomeleo, el inventor del carro, del arado y de las yuntas. La mitología parece corroborar la ideade que el origen del carro aparece vinculado a la agricultura y a la domesticación de animales, actividades que la humanidad comienza a desarrollar en el Próximo Oriente durante el Neolítico hacia el 6000 a.C. Miniaturas de bronce, relieves y mosaicos confirman el uso de ruedas y carros entre los pueblos asentados en el Creciente Fértil que fueron capaces de domesticar las primeras especiesanimales, los impulsores de las primeras formas de agricultura, de cerámica y de comercio.
Representaciones de carros de terracota tirados por dos bueyes en Mohenjo Daro, en el valle del Indo, carros votivos de cobre asociados a enterramientos encontrados en Tell Agrab (Mesopotamia) acreditan el uso del carro con una finalidad ajena al transporte de productos agrarios y se le atribuyen fines bélicos,rituales o funerarios.
Las civilizaciones que se desarrollan en el Mediterráneo Oriental, como la egipcia o la micénica, conocerán los avances en el transporte a mediados del II milenio a.C. y los etruscos, al Norte de Italia, hacia el I milenio a.C.
Los pueblos indoeuropeos asentados en el centro de Europa, habilidosos constructores de carros, serían los encargados de dar a conocer las nuevastécnicas de trabajo agrícola por toda Europa: grabados rupestres en Suecia, fragmentos de rueda maciza encontrados en Holanda, los vestigios de la localidad italiana de Mercurago... corroboran el conocimiento y el uso del carro desde muy antiguo en Europa.
Los primeros autos estaban conformados por tres ruedas, una especie de triciclo veloz, con un motor de vapor. Aunque fue recibido con gusto porlos compradores, el vehículo no alcanzaba una velocidad mayor a 14,5 km/h , característica que lo fue convirtiendo en un auto lento y aparatoso.
Hacia 1886, el motor de vapor fue sustituido por otro de gas, al cual se le incorporó un cilindro que permitía desarrollar mayor fuerza y velocidad. Fue el ingeniero alemán Karl Benz quien patentó el primer auto el 29 de enero de 1886, fecha en lacual nace el automóvil moderno.
La perfección del motor originó el diseño de autos a gran escala, en países como Francia y Alemania, industrias que hasta el momento dominaban todo el mercado automotriz. Henry Ford, un comerciante estadounidense, presentó en 1908, su modelo T, vehículo que revolucionó por completo la industria mundial automotriz, considerado como el auto más vendido en el mundojunto con el Escarabajo de la casa alemana Volkswagen.
En este año el Modelo T, costaba 850 dólares, precio bastante elevado para la época. Pero el impacto social de este vehículo, hizo que muchas familias norteamericanas adquirieran este primer modelo y disfrutaran de las ventajas de un transporte más rápido que los coches tirados por caballos.
Los pedidos eran numerosos y la pequeña...
PROYECTO DE INVESTIGACION “EL CARRO”
DANIEL SANTIAGO DIAZ LARA
PROFESOR:
EDWARD ENRIQUE
LICEO MODERNO CELESTIN FREINET
ESPAÑOL
DECIMO
BOGOTA D.C
¿QUE ES EL CARRO?
Un carro es un vehículo diseñado para el transporte, que tiene dos o cuatro ruedas y es tirado por uno o más animales de tiro (aunque en América el término es utilizado para losvehículos automotores)
Normalmente, los carros son tirados por caballos, mulas, burros o bueyes, aunque también se emplean otros animales de tiro. Los carros de transporte reciben diversas denominaciones en función de sus características. En los de personas, los términos utilizados para los vehículos de tracción animal son coche de caballos o diligencia. La carreta2 es un tipo de carro largo,estrecho y más bajo que el común, con una lanza, en donde se sujeta el yugo. La distancia entre dos o más ejes de un carruaje3 cualquiera se denomina batalla.
HISTORIA DEL CARRO
Según la mitología griega de la unión de la diosa de la agricultura Deméter con Lasionte nació Filomeleo, el inventor del carro, del arado y de las yuntas. La mitología parece corroborar la ideade que el origen del carro aparece vinculado a la agricultura y a la domesticación de animales, actividades que la humanidad comienza a desarrollar en el Próximo Oriente durante el Neolítico hacia el 6000 a.C. Miniaturas de bronce, relieves y mosaicos confirman el uso de ruedas y carros entre los pueblos asentados en el Creciente Fértil que fueron capaces de domesticar las primeras especiesanimales, los impulsores de las primeras formas de agricultura, de cerámica y de comercio.
Representaciones de carros de terracota tirados por dos bueyes en Mohenjo Daro, en el valle del Indo, carros votivos de cobre asociados a enterramientos encontrados en Tell Agrab (Mesopotamia) acreditan el uso del carro con una finalidad ajena al transporte de productos agrarios y se le atribuyen fines bélicos,rituales o funerarios.
Las civilizaciones que se desarrollan en el Mediterráneo Oriental, como la egipcia o la micénica, conocerán los avances en el transporte a mediados del II milenio a.C. y los etruscos, al Norte de Italia, hacia el I milenio a.C.
Los pueblos indoeuropeos asentados en el centro de Europa, habilidosos constructores de carros, serían los encargados de dar a conocer las nuevastécnicas de trabajo agrícola por toda Europa: grabados rupestres en Suecia, fragmentos de rueda maciza encontrados en Holanda, los vestigios de la localidad italiana de Mercurago... corroboran el conocimiento y el uso del carro desde muy antiguo en Europa.
Los primeros autos estaban conformados por tres ruedas, una especie de triciclo veloz, con un motor de vapor. Aunque fue recibido con gusto porlos compradores, el vehículo no alcanzaba una velocidad mayor a 14,5 km/h , característica que lo fue convirtiendo en un auto lento y aparatoso.
Hacia 1886, el motor de vapor fue sustituido por otro de gas, al cual se le incorporó un cilindro que permitía desarrollar mayor fuerza y velocidad. Fue el ingeniero alemán Karl Benz quien patentó el primer auto el 29 de enero de 1886, fecha en lacual nace el automóvil moderno.
La perfección del motor originó el diseño de autos a gran escala, en países como Francia y Alemania, industrias que hasta el momento dominaban todo el mercado automotriz. Henry Ford, un comerciante estadounidense, presentó en 1908, su modelo T, vehículo que revolucionó por completo la industria mundial automotriz, considerado como el auto más vendido en el mundojunto con el Escarabajo de la casa alemana Volkswagen.
En este año el Modelo T, costaba 850 dólares, precio bastante elevado para la época. Pero el impacto social de este vehículo, hizo que muchas familias norteamericanas adquirieran este primer modelo y disfrutaran de las ventajas de un transporte más rápido que los coches tirados por caballos.
Los pedidos eran numerosos y la pequeña...
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