el cruce de los andes

2013

Introducción
El General José de San Martín desarrollo un plan para llevar a cabo la expedición libertadora de Chile y del Perú. Para ello ideó un conjunto de maniobras que llevaría adelante con el Ejército de los Andes de las Provincias Unidas del Río de la Plata. Este ambicioso plan se desarrollo entre el 12 de enero y el 8 de febrero de 1817 y tenía como fin enfrentarse a lastropas realistas leales a la corona española que residían en Chile.
Muchos historiadores toman esta hazaña como una de las mayores en la historia militar universal, al mismo tiempo es considerada como uno de los hitos de la historia de nuestro país. Cruzar la cordillera con miles de hombres fue más difícil que vencer al enemigo. El general tuvo en cuenta hasta el más mínimo detalle y realizó todaslas tareas de inteligencia y espionaje que este ambicioso plan requería.


ABASTECIMIENTO
El Gral. Se detuvo en organizar y prever como se abastecería con todos los insumos necesarios para los 20 días que le llevaría el cruce de los andes.
Con respecto a la vestimenta y el calzado, ordenó que se reuniese en almacenes los trapos viejos de lana y desperdicios de cuero. Las damas de Cuyo seencargaban de coser ropa e hilar vendas. La provincia de San Luis proveía lana que era procesada en Mendoza. Como calzados, se construyeron tamangos o botas de vaca, que consistían en sandalias cerradas de cuero, preparadas por los mismos soldados. Según el Gral. el abrigo de los pies era primordial, para ello se destinaron las pieles. El Cabildo fue el principal proveedor de las mismas.
Un hombredel pueblo, llamado Tejeda, de gran talento natural para la mecánica, adaptó un molino de trigo en una máquina para fabricar elementos de vestimenta para el ejército.
Después de reunirse con arrieros, el Gral. definió que el abrigo que llevarían las mulas sería la enjalina chilena, las mismas son forradas en pieles, ya que así evitaría que el animal se comiera la paja, material que se utilizabafrecuentemente para construir abrigo para las bestias.
Con respecto al abastecimiento de alimento, San Luis contribuyó para suministrar el faltante de Charqui, alimento que se utilizaría para el cruce. El Gobierno general completó las raciones necesarias para la travesía.
Con respecto al abastecimiento de bebida, se diseñaron cantimploras con cuernos de reses, que servirían para hidratarse en loslugares que no disponían del recurso natural.
Las fábricas de pólvora ubicadas en Córdoba y La Rioja, no cumplían con las cantidades que el ejército necesitaba de este insumo. Con la dirección del ingeniero Condarco se instaló un laboratorio para producir este producto en la ciudad de Mendoza, favorecida por la abundancia de materias primas para llevar a cabo la producción y así poder cubrirtodas las necesidades del ejército. El Padre Beltrán trabajó sin descanso hasta que el ejército disponga de la pólvora y los materiales necesarios para la artillería, así como las municiones y el armamento. En esta oportunidad el Gobierno colaboró con el faltante de municiones.
El principal medio de transporte fueron las mulas y caballos. Las provincias de San Juan y Mendoza proveyeron los 900caballos y más de 10.000 mulas que fueron utilizadas para el cruce.

PLANIFICACION
El General planificó lo que sería la gran travesía. Para ello comenzó fijándose como objetivo el cruce de los Andes y derrotar a los enemigos españoles y así dar libertad a Chile.
Contaba con dos tropas que existían en Mendoza (Cuerpo de auxiliares de Chile y Las Milicias Cívicas de la provincia). Si bien elGeneral debía organizar el ejército, también debía atender la defensa del Territorio, es por esto que implantó una especie de servicio militar obligatorio para la provincia de Cuyo. Así aumentó los efectivos de los cuerpos mencionados.
A partir de 1815 el Gobierno de Buenos Aires auxilió al ejército brindando la incorporación de nuevas tropas, llevando consigo vestuario y armamento. Otras de las...