El Mataderp

Servicios Turísticos:

1) Cuando el pasajero llega al aeropuerto debe dirigirse hacia la recepción de la aerolínea por la cual viajara. Una vez allí debe dejar el equipaje que desea cargar en labóveda del avión y recibirá una tarjeta de embarque para poder abordar el vuelo. Durante este proceso el pasajero puede solicitar requisitos especiales como seleccionar una ubicación especial, pedirinformación del vuelo o del destino, hacer cambios en la reserva, acumular millas de viajero frecuente, o pagar por mejoras.
Los procedimientos para el check-in a veces varíandependiendo de la aerolínea.


2) Los 3 hechos mas importantes que impactaron con la actividad turística fueron:
*Luego de la segunda guerra mundial, cuando los propulsores de los aviones sehicieron mas grandes y eficientes. Esto permitió recorrer grandes distancias en menos tiempo.
*En el año 1958 con la inauguración, por parte de las líneas aéreas británicas y estadounidenses, del avióna reacción para el transporte comercial. Que acorto el tiempo de los viajes.
* La introducción, en 1970, del Boeing 747 que puede trasladar desde 360 hasta más de 500 pasajeros en vuelosregulares.


3) El ticket aéreo es un contrato entre la compañía aérea y el pasajero. Es también un recibo de dinero pagado y un documento contable con una serie de datos como son: el nombre del/de lapasajero/a, el itinerario, las fechas, vuelos, tarifas, etc.
Pueden ser billetes del tipo:
-ATB: que son cartulinas correlativas equivalentes a cupones de vuelo. Cuando se emiten estostambién se emite una cartulina como “cupón agencia” y otra como “cupón pasajero/a” El mismo billete sirve para nacional e internacional.
-ET (electronic ticket): Es el que esta en auge actualmente. Setrata de la ausencia del billete físico. El billete en si es emitido de forma electrónica por el sistema de venta de billetes aéreos, pero no se imprime en papel de billetaje como veíamos en el...