electromecanico

Termostato


Termostato bimetálico de seguridad con reinicio manual.
Un termostato es el componente de un sistema de control simple que abre o cierra un circuito eléctrico en función de la temperatura.
Su versión más simple consiste en una lámina metálica como la que utilizan los equipos de aire acondicionado para apagar o encender el compresor.
Otro ejemplo lo podemos encontrar enlos motores de combustión interna, donde controlan el flujo del líquido refrigerante que regresa al radiadordependiendo de la temperatura del motor.
Bimetálicos


Termostato bimetálico de control automático.
Consiste en dos láminas de metal unidas, con diferente coeficiente de dilatación térmico. Cuando la temperatura cambia, la lámina cambia de forma actuando sobre unos contactos que cierranun circuito eléctrico.
Pueden ser normalmente abiertos o normalmente cerrados, cambiando su estado cuando la temperatura alcanza el nivel para el que son preparados.
Manuales
Son los que requieren intervención humana para regresar a su estado inicial, como los termostatos de seguridad que realizan una función en caso de que la temperatura alcance niveles peligrosos.


Termostato de gas con ajuste detemperatura. Usado en acondicionadores de aire de ventana y pequeños refrigeradores.
Automáticos
inicial sin necesidad de intervención humana. Actúan de una forma totalmente automática, de ahí su aplicación actual en gran parte de los hogares.
De gas encerrado
Consiste en un gas encerrado dentro de un tubo de cobre. Cuando la temperatura sube, el gas se expande y empuja la válvula, querealiza una determinada función. Para regularlo se modifica el volumen del tubo, variando la presión.


Termostato de gas encerrado
De parafina

Termostato de parafina para radiadores de vehículos.
Empleados en válvulas de control de fluido, contienen parafina encapsulada que se expande al aumentar la temperatura; ésta, a su vez, empuja un disco que permite el paso del fluido. Cuando el fluidobaja su temperatura, un resorte vuelve el disco a su posición inicial cerrando el paso. Un ejemplo de este termostato es el empleado en el sistema de enfriamiento de los motores de combustión interna.
Electrónicos
Los termostatos electrónicos cada vez son más habituales debido a sus ventajas.
Pueden estar libres de partes móviles y contactos que sufren deterioro.
Se puede configurar tanto unatemperatura como un umbral o un tiempo mínimo entre activaciones.
Se pueden integrar fácilmente en un sistema con más funciones como programador horario con otros sucesos.
Con un controlador PID puede hacer una gestión más inteligente.
Un termostato electrónico puede mejorar las aplicaciones en que se usan los termostatos mecánicos.
En un frigorífico puede evitar que se encienda si hay unasubida breve de temperatura, por ejemplo, al abrir la nevera y ventilarse el aire interior.
En el sistema de refrigeración de un vehículo se puede utilizar una bomba eléctrica comandada electrónicamente de modo que no encienda en el periodo de calentamiento (evitando gastar energía inútilmente) y variando su velocidad según la demanda de potencia. Un sistema mecánico tal vez no podría eliminar bien elcalor acumulado a pocas RPM y en altas podría requerir excesiva potencia para la necesidad de refrigeración.1
En una casa un termostato se puede complementar con una programación según la hora, el día de la semana, otros eventos o según la eficiencia.
En un aire acondicionado residencial se puede programar tiempos mínimos de compresor detenido para evitar que el compresor una vez detenido noencienda demasiado pronto, evitando problemas de arranque y prolongando la vida útil.
Hay motores eléctricos (generalmente de grandes potencias) que incluyen un termistor tipo ptc o ntc en la bobina para poder proteger el bobinado de recalentamientos de manera mas rápida y precisa que un termostato mecánico tipo bimetal.
El elemento que permite medir la temperatura puede ser un sistema...