Electroneumatica

Introducción:
En electroneumática, la energía eléctrica substituye a la energía neumática como el elemento natural para la generación y transmisión de las señales de control que se ubican en lossistemas de mando.
Los elementos nuevos o diferentes que entran en juego están constituidos básicamente para la manipulación y acondicionamiento delas señales de voltaje y corriente que deberán de sertransmitidas a dispositivos de conversión de energía eléctrica a energía neumática para lograr la activación de los actuadores neumáticos.
Pues bien, esta manera de proceder se reserva a circuitosneumáticos muy sencillos y a casos en que, por cuestiones de seguridad, no se pueden admitir elementos eléctricos.

Electroneumática: la electroneumática es una manera de poder automatizar los procesosy que estos dependan de la mecánica y la electricidad y esto depende de permitir o restringir el paso de la corriente a través de elementos electroneumáticos como lo son:
1. PULSADORES:
Elpulsador es un elemento que introduce la señal de una instalación para ponerse en marcha. Puede actuar como contacto de cierre, apertura o de cierre y apertura (conmutado).

2. FINALES DE CARRERA(POR CONTACTO)
Los finales de carrera detectan determinadas posiciones de piezas de maquinaria u otros elementos de trabajo (cilindros o motores). Su elección depende de muchos factores como elesfuerzo, seguridad de contacto, exactitud del punto de conmutación, etc. Normalmente estos pulsadores finales tienen un contacto conmutado, aunque son posibles otras combinaciones

3. SENSORES : FINALESDE CARRERA SIN CONTACTO
La conmutación se realiza sin el contacto físico del final de carrera con el elemento..

* DETECTORES DE PROXIMIDAD INDUCTIVOS
En la práctica, a menudo se ha dedetectar o contar piezas movidas en máquinas o dispositivos. En la mayoría de los casos no se pueden utilizar finales de carrera mecánicos por no ser suficiente la fuerza de la pieza para su accionamiento,...