ELECTRONICOS TELECOMUNICACIONES

CAPITULO I
EL PROBLEMA

CAPITULO I

EL PROBLEMA

En

este

capítulo

se

describe

el

planteamiento

del

problema,

seguidamente la formulación del problema, se estableceel objetivo general y
los objetivos específicos, además se justifican las razones por las cuales se
toma como objeto de estudio el diseño de un sistema de monitoreo vehicular
usando el estándarIEEE 802.11, para empresas de transporte. Por último se
establece y analiza el área geográfica para determinar el rango de cobertura
y así obtener las bases teóricas del proyecto.

1. PLANTEAMIENTODEL PROBLEMA

Hasta ahora las redes locales inalámbricas no han conquistado el
mercado, a pesar de disponer de muchas situaciones donde su aplicación es
más adecuada que el cable. Pero la falta deestándares y sus reducidas
prestaciones en cuanto a velocidad han limitado el interés de la industria
como de los usuarios. La aparición, sin embargo, del estándar IEEE 802.11
podría suponer unareactivación del mercado, al introducir un necesario
factor de estabilidad e inter-operatividad imprescindible para su desarrollo.

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Actualmente, las redes locales inalámbricas seencuentran instaladas
mayoritariamente en algunos entornos específicos, como almacenes,
bancos, restaurantes, fábricas y hospitales. Las limitaciones que, de
momento, presenta esta tecnología ha hecho quesus mercados iniciales
hayan sido los que utilizan información tipo "bursty" (períodos cortos de
transmisión de información muy intensos seguidos de períodos de baja o
nula actividad) y donde laexigencia clave consiste en que los trabajadores
en movimiento puedan acceder de forma inmediata a la información a lo
largo de un área concreta, como un almacén, un hospital, la planta de una
fábricao un entorno de distribución de comercio al por menor; en general, en
mercados verticales.
En algunas empresas de transportes se observa que no realizan un
monitoreo continuo del número de...