Elementos De Proteccion Personal En Fabrica De Neumaticos

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Introducción
Todo el mundo sabe lo que es un neumático y para qué se utiliza. Es una cubierta hecha de caucho que se coloca en un vehículo de forma tal de que el conductor pueda transportarse él mismo y su carga desde el punto A al punto B. El neumático debe facilitar maniobrabilidad, frenado y viraje. Debe ofrecer un manejo seguro y confortable. Necesita ser duradero. Esto es loque la mayoría de nosotros sabe al respecto.
Realmente, un neumático es un producto de ingeniería de avanzada hecho de mucho más que caucho. Fibras, telas y cables de acero son algunos de los componentes que integran el revestimiento interior del neumático, las capas del cuerpo, el montaje de la ceja, los cinturones, las caras y la banda de rodamiento. Como puede imaginar, la fabricación de esteproducto complejo, es y valga la redundancia, compleja. Requiere la última tecnología, equipos pesados, instrumentos de precisión y lo más importante personal calificado que utilice los elementos de protección personal.
Algunas de las actividades que se desarrollan en esta fábrica de neumáticos son el mezclado del compuesto de caucho, la preparación del cordón de tela, el cordón de acero y elalambre de la ceja; el "calandrado" del revestimiento interior, el cinturón de acero y el cordón de capas; extrusión, o conformado, de la pared y banda de rodamiento del neumático; y el montaje real, curado e inspección de dichos neumáticos.
En el siguiente trabajo podremos conocer los procesos en lo que respecta a la fabricación de neumáticos para la industria automotriz, así como también lasmedidas adoptadas en lo que respecta a la seguridad e higiene, riesgos específicos y las distintas clases de elementos de protección personal, con este informe, nosotros los futuros profesionales de la seguridad laboral tendremos una orientación de cómo proteger a los empleados y así adoptar del mismo recomendaciones en cuanto a elementos para la protección de los mismos.DESCRIPCIÓN DE LA PLANTA


LOCALIZACIÓN DE LA PLANTA

Dado que la planta de producción de neumáticos y cámaras no produce o produce muy poca contaminación, esta puede ser ubicada en un lugar que proporcione un abastecimiento de necesidades básicas accesibles.
▪ Cantidades adecuadas de los servicios como electricidad, agua y vapor como también facilidades para el tratamiento de agua yalcantarillado.
▪ Caminos y medios de transporte adecuados para la distribución de los neumáticos.
▪ Un lugar capaz de proporcionar una fuerza de trabajo de 500 personas.

DESCRIPCIÓN DEL PROCESO

▪ El caucho natural y sintético son cortados en piezas pequeñas y sometidos a calentamiento, con la finalidad de simplificar y acelerar el proceso de mezcla.
▪ En este punto el caucho puedeser procesado en una de las cinco formas diferentes de producción para manufacturar uno de los tres tipos de productos que forman parte del neumático. La cámara y el alerón son usados como una cubierta para proteger la cámara del aro, aunque no son parte del neumático, estos son usados al realizar el montaje del neumático y la cámara. Estos tres componentes son usados en la producción de losneumáticos.

Formulación del compuesto de caucho

Los dos ingredientes más importantes en un compuesto de caucho son el caucho y el material de relleno, combinados de tal forma como para alcanzar diferentes objetivos. Conforme al uso que se le dará al neumático, el objetivo puede ser optimizar el desempeño, aumentar la tracción en condiciones tanto de suelo seco como de suelo mojado u obtener unaresistencia a la rodadura superior. El objetivo deseado puede alcanzarse a través de la elección cuidadosa de uno o más tipos de caucho, junto con el tipo y cantidad del material de relleno a derretir con el caucho.
En general, existen cuatro tipos principales de caucho que se utilizan: caucho natural, caucho de butadieno estireno (SBR, su sigla en inglés), caucho polibutadieno (BR, su sigla en...