Embarcaciones a Vela

Páginas: 11 (2626 palabras) Publicado: 19 de octubre de 2011
NOMENCLATURA DE UNA EMBARCACIÓN A VELA
Partes de la embarcación
Comenzaremos por las partes que componen una embarcación. Veamos:
El aparejo.- El aparejo constituye el equipo impulsor de las embarcaciones de vela y está constituido por diversos elementos, como son:
-La arboladura, -Jarcia, -Velas, -Herrajes y cabullería
La arboladura.- Es el conjunto de palos y perchas de un barco que sirvenpara sujetar, colocar y orientar debidamente las velas. Estos palos están fabricados de distintos materiales.
a) Los palos: cada uno de los mástiles, colocados verticalmente en el plano
Longitudinal de una embarcación. Sirven para sostener las perchas (picos, botavaras, tangones, etc.) utilizadas para largar las velas, o bien, las velas mismas.
b) Palo mayor: el de mayor altura oprincipal de una embarcación.
c) Crucetas: piezas de madera o metal que se colocan horizontalmente a babor y
estribor de los palos y a cierta altura. Su función es dar mayor resistencia al palo, oponiéndose a su flexión y transmitiendo el esfuerzo a los obenques.
d) Botavara: percha colocada en posición aproximadamente horizontal, que va
unida por un extremo, sobre el cual gira, a lacara posterior del palo de una embarcación. En ella se enverga o engancha el borde inferior de una vela (pujamen), cuyo borde de proa (grátil) va, a su vez, unido al palo.
Mediante un cabo unido a la botavara (escota), puede esta moverse y orientar así la vela.
e) Tangón: percha que se engancha al palo por su cara de proa y que sirve para
amurar un foque o un balón.
f) La jarcia.- estáconstituida por todos los cabos y cables que forman parte del
aparejo de una embarcación y que sirven para sujetar, sostener o mover las piezas de la arboladura (palos, botavaras, picos, etc.) o, directamente, las velas. Se distingue entre jarcia firme y jarcia de labor.
1. Jarcia firme: la componen los cabos o cables siempre fijos que, sirven para sujetar o sostener fundamentalmente los palos.Obenques: cabos o cables que sostienen lateralmente los palos pasando, cuando existen, las crucetas.
Estayes: cabos o cables que sujetan longitudinalmente los palos, hacia proa o hacia popa. El estay, propiamente dicho, es el de proa. Para referirse al de popa, suele emplearse la voz inglesa ¿backstay¿
2. Jarcia de labor: está compuesta por cabos o cables movibles que, se utilizan paraizar, orientar o arriar el aparejo.
Drizas: cabos utilizados para izar las velas, así como banderas, gallardetes, etc.
Escotas: cabos utilizados para cazar y orientar las velas.
Braza: cabo firme al extremo del tangón que, sirve para moverlo horizontalmente alrededor del palo.
Amantillo: cabo que, tirando hacia arriba, mantiene horizontal o con la inclinación que se desee, botavaras, tangones uotras perchas.
Contra: cabo o aparejo utilizado para tirar de la botavara hacia abajo e impedir que se incline hacia arriba, ayudando así a dar a la vela la forma apropiada. Normalmente, se hace firme al palo.
Aparejo: recibe también este nombre un sistema compuesto de cabos y poleas que sirve para multiplicar un esfuerzo.

TIPOS DE VELAS
Las velas son cuerpos planos y flexibles de lonao loneta que reciben directamente la acción del viento. Transmiten el empuje del viento a las vergas, quienes a su vez lo transmiten al mástil.
Las velas han adoptado diversas formas en función de las necesidades y técnicas náuticas de la época. Según el tipo de velas utilizadas, el aparejo puede recibir los siguientes nombres:
* Aparejo redondo: formado por velas de formas cuadradas (puedenser llamadas redondas a pesar de su forma) o trapezoidales. El primero utilizado, es ideal para recibir el viento desde la popa, por su mayor superficie. Tiene el inconveniente de no poder ceñir el viento, es decir, navegar formando un ángulo menor de 90º respecto la dirección de la que viene el viento.
* Aparejo latino: formado por velas de formas triangulares, de cuchillo, o áuricas....
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