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EMPRESA Y MERCADO


ANALISIS:
Diario CLARIN
Diario : PAGINA 12

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GABRIEL GAMBINI

DIARIO: PAGINA 12Trenes para el Sur
El ministro de Interior y Transporte acordó con la empresa CNR la compra de 27 formaciones para modernizar otra línea urbana. Los cambios se completarán en febrero de 2015Por Tomás Lukin
Desde Beijing
El ferrocarril Belgrano Sur tendrá nuevas formaciones. El Gobierno acordó con la firma estatal china CNR la fabricación de 81 coches. La inversión rondará los 89millones de dólares y el contrato definitivo se firmará en dos semanas. Los trenes diésel cubrirán los servicios no electrificados del Belgrano Sur que unen Capital Federal con González Catán, Aldo Bonzi yMarinos del Crucero General Belgrano. Los coches llegarán al país entre noviembre del año próximo y febrero de 2015. “La política ferroviaria volvió a ser una política de Estado y va a seguirsiéndolo independientemente del gobierno de turno. La mejora del sistema es una deuda muy importante y nosotros estamos llevando adelante un cambio muy profundo”, afirmó en Beijing el ministro de Interior yTransporte, Florencio Randazzo, al finalizar su gira por el país oriental.
Las 27 formaciones de tres coches cada una se suman a los 709 adquiridos a la otra empresa estatal china fabricante decoches, CSR Qingdao Sifang, para los ramales Mitre, Sarmiento y Roca. “La Argentina termina así de equipar sus líneas para reemplazar a las viejas formaciones y cubrir la ausencia de coches”, consideróel funcionario. Para la compra no se realizó una licitación, sino que se recurrió a un acuerdo bilateral con los chinos. En octubre, el Gobierno realizará una compulsa de precios entre las empresasferroviarias de China para la adquisición de coches diésel para cubrir los ramales Mercedes-Lobos del Sarmiento y Exaltación de la CruzZárate en el Mitre. Esos recorridos se encuentran prácticamente...