ensayo de tension por traccion

1. OBJETIVO GENERAL

Observar el comportamiento de los diferentes metales ante una prueba de tensión por tracción; estipulando en la prueba toda la normatividad que estandariza dicha prueba y avalúa los resultados como viables.

2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
2.1. Observar la relación entre la deformación de un metal bajo tracción y la carga variantes con respecto al tiempo que se le aplica durante eltranscurso de la pieza hasta su ruptura.
2.2. Analizar la gráfica ingenieril del acero teniendo en cuenta puntos importantes de esfuerzo, Angulo de proporcionalidad, zona de fluencia, límite de proporcionalidad, zona elástica, zona plástica, zona de endurecimiento por deformación, zona ultima a la tracción y el esfuerzo ultimo a la ruptura, entre otros.
2.3. Diferenciar una gráfica ingenierilideal y una real, comprendiendo la diferencia entre sus puntos y áreas importantes nombradas anteriormente.
2.4. Identificar, diferenciar y comprender el comportamiento interno de los metales dúctiles y frágiles al momento de su deformación y de su respectiva ruptura.
2.5. Observar los planos de corte internos que se generan en los metales al momento de la ruptura y que dependen del tipo de metal.3. MARCO TEÓRICO
3.1. Módulo de elasticidad o Módulo de Young: cuantifica la proporcionalidad anterior. Es el resultado de dividir la tensión por la deformación unitaria, dentro de la región elástica de un diagrama esfuerzo-deformación.
3.2. Coeficiente de Poisson: cuantifica la razón entre el alargamiento longitudinal y el acortamiento de las longitudes transversales a la dirección de lafuerza.
3.3. Límite de proporcionalidad: valor de la tensión por debajo de la cual el alargamiento es proporcional a la carga aplicada.
3.4. Límite de fluencia o límite elástico aparente: valor de la tensión que soporta la probeta en el momento de producirse el fenómeno de la cedencia o fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la zona de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas y secaracteriza por un rápido incremento de la deformación sin aumento apreciable de la carga aplicada.
3.5. Límite elástico (límite elástico convencional o práctico): valor de la tensión a la que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.) en función del extensómetro empleado. Es la máxima tensión aplicable sin que se produzcan deformaciones permanentes en el material.
3.6. Carga derotura o resistencia a tracción: carga máxima resistida por la probeta dividida por la sección inicial de la probeta.
3.7. Alargamiento de rotura: incremento de longitud que ha sufrido la probeta. Se mide entre dos puntos cuya posición está normalizada y se expresa en tanto por ciento.
3.8. Estricción: es la reducción de la sección que se produce en la zona de la rotura.

Diagrama de tensión vsalargamiento




3.8. Deformaciones elásticas: Las deformaciones se reparten a lo largo de la probeta, son de pequeña magnitud y, si se retirara la carga aplicada, la probeta recuperaría su forma inicial. El coeficiente de proporcionalidad entre la tensión y la deformación se denomina módulo de elasticidad o de Young y es característico del material. Así, todos los aceros tienen el mismo módulo deelasticidad aunque sus resistencias puedan ser muy diferentes. La tensión más elevada que se alcanza en esta región se denomina límite de fluencia y es el que marca la aparición de este fenómeno. Pueden existir dos zonas de deformación elástica, la primera recta y la segunda curva, siendo el límite de proporcionalidad el valor de la tensión que marca la transición entre ambas. Generalmente, esteúltimo valor carece de interés práctico y se define entonces un límite elástico (convencional o práctico) como aquél para el que se produce un alargamiento prefijado de antemano (0,2%, 0,1%, etc.). Se obtiene trazando una recta paralela al tramo proporcional (recto) con una deformación inicial igual a la convencional.
3.9. Fluencia o cedencia. Es la deformación brusca de la probeta sin incremento...