Ensayo de tracción

EL ENSAYO DE TRACCIÓN.
• Introducción. Justificación.
En la mayoría de las ocasiones, los materiales metálicos se emplean con fines estructurales. Es decir, los
componentes fabricados con metales deben responder de forma adecuada a determinadas situaciones
mecánicas. La expresión de responder de forma adecuada puede entenderse en muy diferentes sentidos. Así,
en muchos casos, significa nofallar en servicio, pero en otros como, por ejemplo, un fusible mecánico, puede
significar lo contrario.
En múltiples aplicaciones el factor que limita la vida útil de un componente no es su fractura, si no que puede
ser cierto grado de desgaste o el desarrollo de una grieta de cierto tamaño. El abanico de posibilidades se abre
aun mas cuando se considera la naturaleza de las solicitacionesmecánicas que deben de ser soportadas. Éstas
pueden ser constantes en el tiempo o variables, en este último caso, la velocidad de variación puede ser
reducida o elevada, pueden actuar de forma localizada o distribuida en el material. Y, en este último caso, la
distribución de esfuerzos puede ser uniforme o no.
Todo lo expuesto anteriormente, hay que añadir la que surge de la consideración de otrasetapas de la vida de
una pieza como, por ejemplo, su conformación. En ciertos procesos de fabricación, se confiere su forma a los
productos metálicos por deformación plástica. Para determinar cuáles son las condiciones óptimas de trabajo
en estos casos, es necesario conocer cuál es la relación entre los esfuerzos que se aplican y las deformaciones
que se producen y cual es la máximadeformación que admite el material sin llegar a romper.
• El ensayo de tracción.
Este ensayo permite obtener información sobre la capacidad de un material para soportar la acción de cargas
estáticas o de cargas que varían lentamente a temperaturas homologas inferiores a 0,5(parámetro adimensional
que se define como el cociente entre las temperaturas de ensayo y de fusión). Como los componentes
metálicosse proyectan en la mayoría de las ocasiones para trabajar en estas condiciones, probablemente este
es el más popular entre los ensayos que permiten caracterizar el comportamiento mecánico de un material
metálico.
El ensayo se realiza alargando una probeta de geometría normalizada, con una longitud inicial Lo, que se ha
amarrado entre las mordazas de una máquina, según el esquema que semuestra a continuación. Una de las
mordazas de la máquina esta unida al cabezal móvil y se desplaza respecto a la otra con velocidad constante
durante la realización del ensayo. Las máquinas de ensayo disponen de sistemas de medida, células de carga y
extensómetros, que permiten registrar la fuerza aplicada y la deformación producida mientras las mordazas se
están separando.

1

2.1Procedimiento.
Si han de tomarse mediciones de alargamiento, lo primero es marcar el tramo de calibración. Si las marcas se
hacen rayando el material, estas marcas han de ser ligeras para no dañarlo.
Antes de usar la máquina por primera vez, el operador debe familiarizarse con ella. Se debe comprobar el
estado inicial de la máquina y hacer los ajustes necesarios.
Se colocan la probeta en losdispositivos de sujeción (mordazas), y se ha de comprobar la correcta sujeción y
posicionamiento. La velocidad del ensayo no debe ser superior que aquella de la cual las lecturas de carga y
otras que puedan tomarse, permitan una medición un grado de exactitud adecuado.
Después que la probeta ha fallado, se retira esta de la máquina de ensayo. Se toman las mediciones de los
valores de alargamiento. Losextremos rotos de la probeta se juntan, y se mide la distancia entre los puntos de
referencia. También se mide el diámetro de la sección más pequeña.
* La curva tensión−deformación resultante del ensayo se construye representando la tensión, , que es la
razón de la fuerza aplicada a la sección recta inicial de la probeta, So, frente al alargamiento, , que se define
como la extensión...