ensayo de tracción

Páginas: 20 (4998 palabras) Publicado: 20 de noviembre de 2014
AGENCIAS ESTANDARIZADAS.
La normalización tiene una influencia importante en los métodos de ensayos ordinarios y en la redacción de especificaciones, resultando deseable el conocimiento de las agencias que promulgan algunas de las especificaciones de los materiales más usados.
Las normas promulgadas por la American Society for Testing and Materials (Sociedad Norteamericana para el ensayo ylos materiales) son de particular interés e importancia por su doble función de: (i) normalización de las especificaciones y de los métodos de ensayos de los materiales, y (ii) el mejoramiento de los materiales de ingeniería. La labor de normalización incluye en general:
1.  Desarrollo de los métodos de ensayo para los materiales.
2.  Establecimiento de definiciones normales.
3.  Formulación deespecificaciones de materiales.
4.  Formulación de prácticas recomendables que influyen en varios procesos de utilización de materiales.
La Asociación Norteamericana de Normas fue organizada por la ASCE, ASME, AIEE, AIMME, Y ASTM, para proveer un medio para la industria, las organizaciones técnicas, y los departamentos gubernamentales para trabajar conjuntamente en el desarrollo de normasindustriales nacionales aceptables para todos los grupos y otros mediante el cual las agencias normativas pudieran coordinar sus labores.
Algunos organismos han publicado sus propias especificaciones normales, destacándose las desarrolladas por el Departamento de Comercio actuando especialmente a través del National Bureau of Standards (Instituto Nacional de Normas); las desarrolladas por el U.S.Bureau of Reclamation (Instituto Norteamericano de Reclamación) y el U.S. Engineer Department (Departamento de Ingeniería de los Estados Unidos); las publicaciones de los Ordnance and Material Departments of the U.S. Army and Navy (Departamento de Ordenanza y Material del Ejército y de la Armada de los Estados Unidos).
La Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotrices) hadesarrollado una serie de especificaciones para aceros, incluyendo las aleaciones. El útil método de designación de los aceros de la SAE es ampliamente usado en la industria. El American Petroleum Institute (Instituto Norteamericano del Petróleo) ha desarrollado especificaciones generalmente aceptadas relacionadas con el cable metálico. El American Concrete Institute (Instituto Norteamericano delConcreto) ha desarrollado un útil grupo de especificaciones relacionadas con la construcción de concreto. El American Bureau of Shipping (Instituto Naval Norteamericano) ha adoptado reglas para la construcción y clasificación de naves de acero. La American Association of State Highway Materials Officials (Asociación Norteamericana de Agencias Estatales para Caminos) publica las especificaciones normalespara el muestreo y ensayo de materiales para vías.
Algunos códigos y normas imponen normas para el diseño con materiales de ingeniería, entre las cuales tenemos las siguientes:
 
•  American Institute of Steel Construction (AISC) (Instituto Estadounidense de la Construcción con Acero): edificios, puentes y estructuras similares que utilizan acero.
•  Aluminion Association (AA) (Asociación delAluminio): edificios, puentes y estructuras similares que usan aluminio.
•  American Society of Mechanical Engineers (ASME) (Sociedad Estadounidense de Ingenieros Mecánicos): calentadores, recipientes a presión y flechas.
•  Departamento de Defensa de Estados Unidos: normas militares para la construcción de estructuras de vehículos aerospaciales y otros productos de uso militar.
•  AmericanNational Standards Institute (ANSI) (Instituto Nacional Estadounidense de Normas): para fabricación de productos.
•  American Gear Manufacturers Association (AGMA) (Asociación Estadounidense de Fabricantes de Engranes): engranes y sistemas de engranes.
•  American Concrete Institute (ACI) (Instituto Estadounidense del Concreto): puentes, edificaciones, cimentaciones, muros de contención y...
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