Ensayo topo

Solo disponible en BuenasTareas
  • Páginas : 3 (585 palabras )
  • Descarga(s) : 0
  • Publicado : 1 de marzo de 2012
Leer documento completo
Vista previa del texto
Porque las vías más importantes de Bogotá son tan cogestionadas

Desde hace varios años la población en Bogotá ha crecido a pasos agigantados es por eso que se han tenido que tomar medidas parapoder darles hogar a la mayoría de ellos es por eso que la demografía en y cartografía del territorio bogotano ha venido cambiando muy rápido este estudio se ha venido desarrollando desde el año 2002hasta el 2010 es donde se han tomado los últimos datos para esta investigación.

Este estudio se ha basado principalmente en el crecimiento de las edificaciones y el desarrollo de nuevas vías parapoder llegar a estos puntos así como el trafico que se ha desarrollado en ciertas vías principales de la ciudad de Bogotá como son la autopista norte y la cra. 7 Las cuales se han visto incrementar suflujo de concurrencia a medida que pasan los años ya que cada vez es mayor la población la cual tiene carro además es mucho mayor la población que utiliza otros medios de trasporte como lo sontrasnsmilenio y servicio público de buses lo cual hace que se mucho mayor el trafico en todas las vías principales de la ciudad

El tráfico urbano en dichas vías se vio notablemente ayudado por laspolíticas nacionales ya que ellos lo que ellos con sus planes de desarrollo fueron los que desde hace varios años la capital comenzara a desarrollar la actividad constructora en todos los sectores de lacapital y esto provoco que se produjera un incremento en la industria automotriz por tal motivo las vías y entradas a diferentes lugares tuvieron que desarrollarse para así poder comunicar a estos sectorescon las avenidas y calles principales de la ciudad.

La zona donde se basó el estudio fue entre las la calle 140 y la 170 desde la auto norte y va hasta la cra 7 ya que en este sector se ha vistomucho el incremento del sector de la construcción por tanta población que ha llegado a Bogotá, pero lo que no se pensó es en hacer muchas más vías alternas para que las vías principales de Bogotá no...
tracking img