Esquema eléctrico de un motor monofásico

Páginas: 14 (3469 palabras) Publicado: 31 de mayo de 2014
UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA EQUINOCCIAL
CAMPUS ARTURO RUIZ MORA
SANTO DOMINGO
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA


TEMA:
ESQUEMA ELECTRICO DE UN MOTOR MONOFASICO


CATEDRÁTICO


ESTUDIANTE
Moreta Darwin
Mirabá Luis
Garcia Andres
Lopez Marlon
Travez Enriquez
Tenorio Jimmy




SANTO DOMINGO-ECUADOR


OBJETIVO GENERAL

Conocer, aprender y entender el esquema de conexión de un motormonofásico además los respectivos elementos de protección y control con su simbología correspondiente, la inversión de giro del motor, las distintas aplicaciones de un motor monofásico y las ventajas y desventajas que ofrecen los motores monofásicos para así tener los conocimientos claros y poderlos aplicar si es posible en las prácticas correspondientes.


OBJETIVOS ESPECÍFICOS

Conocerlos distintos tipos de arranque de un motor monofásico además la inversión de giro del motor para saber cuál utilizar en el momento adecuado.

Aprender los distintos elementos de protección y control con su simbología correspondiente para así realizar correctamente los esquemas eléctricos que se presenten.

Entender las distintas aplicaciones de un motor monofásico además sus ventajas ydesventajas para así tener los conocimientos claros y poderlos aplicarlos de la mejor manera.







INTRODUCCIÓN

Los motores de inducción representan una de las máquinas electromotrices de construcción más sencilla y robusta. Su función básica es convertir energía eléctrica en trabajo mecánico sobre un eje rotante. Comúnmente los motores de este tipo se construyen para ser alimentados porsistemas trifásicos de tensión pero en las aplicaciones de menor potencia, usualmente domésticas, se utilizan motores capaces de funcionar con un sistema monofásico. Aquí se describen las características principales y los principios básicos de funcionamiento de éstos motores tan ampliamente usados.

ASPECTOS CONSTRUCTIVOS

Fundamentalmente los motores monofásicos de inducción cuentan con unestator construido de material ferromagnético (por ejemplo, chapas de hierro al silicio) sobre el que se colocan las bobinas principales, tantas como polos tenga el motor. En la figura (1) se puede ver, además, un rotor de características similares al estator rodeado de barras conductoras cortocircuitadas en los extremos por anillos formando una “jaula de ardilla” típica de los motores de inducción.Estas sencillas máquinas conservan la propiedad fundamental de no poseer contactos eléctricos rasantes lo que les confiere una durabilidad muy alta y muy bajo mantenimiento.
Si pensamos en un motor de un solo par de polos podemos ver fácilmente que el campo generado por el devanado principal al conectarse a una fuente de tensión alterna tiene una dirección fija y un signo cambiante en formasinusoidal. Los motores de inducción requieren un campo magnético rotante para inducir las corrientes adecuadas en el rotor y producir un par mecánico.
Entonces ¿cómo es que los motores monofásicos pueden funcionar?
PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO
Si el campo magnético es fijo en el espacio y alterno en el tiempo y el rotor de halla bloqueado (por ejemplo al intentar arrancarlo) el circuitoelectromagnético resultante se asemeja mucho al de un transformador en cortocircuito, donde el rotor haría las veces de secundario. Para comprender el funcionamiento de éstas máquinas debemos imagina que el campo magnético alterno es en realidad la composición de dos campos de módulo constante pero rotantes en sentidos opuestos. En la figura (2) se esquematiza esta construcción abstracta en la que ahora setiene el equivalente a dos motores trifásicos conectados en secuencias opuestas y unidos por su eje.


De ésta forma los rotores no giran ya que en un caso ideal los momentos inducidos a cada lado del eje son iguales y opuestos. Como ya se conoce de la teoría de motores trifásicos, los campos magnéticos rotantes inducen un momento en los rotores que varía con la velocidad de éstos últimos. La...
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