Estudiante Ing. Mecanica
Páginas: 6 (1252 palabras)
Publicado: 26 de septiembre de 2012
MECÁNICA DE MÁQUINAS
SÍNTESIS DE MECANISMOS
BOHORQUEZ MONTES ANDRÉS FELIPE C.C 1.037.611.046
BURGOS GONZÁLEZ JUAN FERNANDO C.C 1.017.172.483
OTERO FLOREZ JENNIFER C.C 1.066.740.820
PROFESOR: ANDRES AGUDELO
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECÁNICA
MEDELLÍN
2012
PROBLEMA
Se necesita construir un remolque para levantar vehículos pequeños a la caja decarga de una camioneta.
Planteamiento del problema
Se realizará una síntesis gráfica de tres posiciones de un mecanismo de 4 barras en la cuál la posición de los pivotes esta especificada. Para el desarrollo de este trabajo se analizará un remolque capaz de subir un vehiculo liviano a un automotor para su transporte.
En el mercado existen numerosos sistemas que realizan esta tarea pero condemasiada intervención humana ya que la persona tiene que subir y/o bajar el vehículo pequeño de la camioneta ya sea una moto o cuatrimoto, también estos sistemas son útiles con la podadora de césped, carros de golf, go carts, y vehículos pequeño de poco peso, además la mayoría son rampas plegables que necesitan ser armadas y desarmadas.
De estos sistemas existentes podemos tomar los materialesde los cuales están hechos, en su mayoría son aluminios ya que este materia le confiere bajo peso a la estructura, una gran resistencia al desgaste y la corrosión, así como los precios de materia prima lo cual genera bajos costos de producción, la existencia de perfiles estandarizados y la excelente maquinabilidad y versatilidad de este material.
Otro factor a tener en cuenta son lasdimensiones de las rampas, de las cuales podemos tomar algunos valores para nuestro remolque.
A continuación algunos ejemplos de los sistemas utilizados normalmente para subir vehículos pequeños a camionetas altas que se encuentran en el mercado.
Lo mas usual es utilizar este remolque para subir motos o cuatrimotos a la caja de caga de una camioneta, por lo tanto analizaremos las dimensiones de estostres vehiculos mas relevantes como su longitud, ancho, altura y peso.
Para la moto tenemos:
Datos generales
Longitud | 1809 mm |
Ancho | 560 mm |
Alto | 1037 mm |
Distancia entre ejes | 1219 mm |
Altura del asiento | 729 mm |
Distancia libre al suelo | 107 mm |
Peso | 84 kg |
Dependiendo del fabricante, el modelo y la finalidad el peso de la moto varia entre 70 kg y 100 kg.
Para la cuatrimoto:
Datos generales
Longitud | 1470 mm |
Ancho | 880 mm |
Alto | 1050 mm |
Distancia entre ejes | 950 mm |
Altura del asiento | 660 mm |
Peso | 118 kg |
Para la camioneta:
Siendo un aspecto crucial para el diseño del remolque el espacio de carga de la camioneta, se debe tener en cuenta el tamaño del espacio de carga, las flexibles opciones de carga, asícomo el potencial de carga.
Las dimensiones de la caja de carga por ejemplo de una Volkswagen son las siguientes: 1,555 mm de profundidad y 1,620 mm de ancho (máxima en su categoría), lo que resulta en 2.52 metros cuadrados de área de carga, excediendo a su competencia hasta en un 25%. Respecto a las paredes laterales, Volkswagen empuja la barra hasta 508 mm, logrado mediante algunos ajustes dediseño en la suspensión trasera del vehículo, es la única en el segmento que puede cargar una paleta Euro (1200 x 800 mm) de forma lateral, esto se debe a su generosa distancia entre las ruedas de 1,222 mm.
Su capacidad de carga nominal de hasta 1.15 toneladas métricas representa el más alto del segmento, excediendo a sus competidores por más de un 27%. En adición, la camioneta cuenta con unasalida de 12 voltios como accesorio en el espacio de carga.
Co esto planteamos las medidas del remolque para su perfecta combinación con el vehículo, además poseemos rangos de medidas de capacidad de carga y área de carga ya que este fabricante nos proporciona porcentajes comparativos con otras marcas.
Justificación
Al plantear un mecanismo por el método de síntesis grafica de mecanismos de...
SÍNTESIS DE MECANISMOS
BOHORQUEZ MONTES ANDRÉS FELIPE C.C 1.037.611.046
BURGOS GONZÁLEZ JUAN FERNANDO C.C 1.017.172.483
OTERO FLOREZ JENNIFER C.C 1.066.740.820
PROFESOR: ANDRES AGUDELO
FACULTAD DE INGENIERIA
DEPARTAMENTO DE INGENIERA MECÁNICA
MEDELLÍN
2012
PROBLEMA
Se necesita construir un remolque para levantar vehículos pequeños a la caja decarga de una camioneta.
Planteamiento del problema
Se realizará una síntesis gráfica de tres posiciones de un mecanismo de 4 barras en la cuál la posición de los pivotes esta especificada. Para el desarrollo de este trabajo se analizará un remolque capaz de subir un vehiculo liviano a un automotor para su transporte.
En el mercado existen numerosos sistemas que realizan esta tarea pero condemasiada intervención humana ya que la persona tiene que subir y/o bajar el vehículo pequeño de la camioneta ya sea una moto o cuatrimoto, también estos sistemas son útiles con la podadora de césped, carros de golf, go carts, y vehículos pequeño de poco peso, además la mayoría son rampas plegables que necesitan ser armadas y desarmadas.
De estos sistemas existentes podemos tomar los materialesde los cuales están hechos, en su mayoría son aluminios ya que este materia le confiere bajo peso a la estructura, una gran resistencia al desgaste y la corrosión, así como los precios de materia prima lo cual genera bajos costos de producción, la existencia de perfiles estandarizados y la excelente maquinabilidad y versatilidad de este material.
Otro factor a tener en cuenta son lasdimensiones de las rampas, de las cuales podemos tomar algunos valores para nuestro remolque.
A continuación algunos ejemplos de los sistemas utilizados normalmente para subir vehículos pequeños a camionetas altas que se encuentran en el mercado.
Lo mas usual es utilizar este remolque para subir motos o cuatrimotos a la caja de caga de una camioneta, por lo tanto analizaremos las dimensiones de estostres vehiculos mas relevantes como su longitud, ancho, altura y peso.
Para la moto tenemos:
Datos generales
Longitud | 1809 mm |
Ancho | 560 mm |
Alto | 1037 mm |
Distancia entre ejes | 1219 mm |
Altura del asiento | 729 mm |
Distancia libre al suelo | 107 mm |
Peso | 84 kg |
Dependiendo del fabricante, el modelo y la finalidad el peso de la moto varia entre 70 kg y 100 kg.
Para la cuatrimoto:
Datos generales
Longitud | 1470 mm |
Ancho | 880 mm |
Alto | 1050 mm |
Distancia entre ejes | 950 mm |
Altura del asiento | 660 mm |
Peso | 118 kg |
Para la camioneta:
Siendo un aspecto crucial para el diseño del remolque el espacio de carga de la camioneta, se debe tener en cuenta el tamaño del espacio de carga, las flexibles opciones de carga, asícomo el potencial de carga.
Las dimensiones de la caja de carga por ejemplo de una Volkswagen son las siguientes: 1,555 mm de profundidad y 1,620 mm de ancho (máxima en su categoría), lo que resulta en 2.52 metros cuadrados de área de carga, excediendo a su competencia hasta en un 25%. Respecto a las paredes laterales, Volkswagen empuja la barra hasta 508 mm, logrado mediante algunos ajustes dediseño en la suspensión trasera del vehículo, es la única en el segmento que puede cargar una paleta Euro (1200 x 800 mm) de forma lateral, esto se debe a su generosa distancia entre las ruedas de 1,222 mm.
Su capacidad de carga nominal de hasta 1.15 toneladas métricas representa el más alto del segmento, excediendo a sus competidores por más de un 27%. En adición, la camioneta cuenta con unasalida de 12 voltios como accesorio en el espacio de carga.
Co esto planteamos las medidas del remolque para su perfecta combinación con el vehículo, además poseemos rangos de medidas de capacidad de carga y área de carga ya que este fabricante nos proporciona porcentajes comparativos con otras marcas.
Justificación
Al plantear un mecanismo por el método de síntesis grafica de mecanismos de...
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