Estudio De Drenaje
Páginas: 17 (4125 palabras)
Publicado: 19 de noviembre de 2012
ESTUDIO DE HIDROLOGÍA
*
Objetivos del estudio
5.1.1.1. Objetivo General
Determinar los caudales de máxima crecida para los períodos de diseño de 25 años y 100 años de las obras de drenaje y subdrenaje de la vía Yamana-Lauro Guerrero-Orianga.
5.1.1.2. Objetivos específicos
* Realizar la evaluación de las obras de arte mayor y menor existentes en lacarretera, con el fin de que, en la rehabilitación de la vía, puedan ser consideradas las modificaciones o cambios a las estructuras existentes.
* Determinar los parámetros de diseño del sistema de drenaje menor tanto longitudinal como trasversal, para dimensionar las obras civiles.
Estaciones de observaciones hidrométricas.
Dentro de los sistemas de drenaje en cada una de las cuencasen estudio no cuentan con estos datos de observaciones directas a los niveles de máxima crecida, por lo que la determinación de la altura de la lámina de agua debe realizarse mediante el método de sección pendiente.
Estaciones de observaciones meteorológicas.
Como información básica se cuenta con las cartas topográficas publicadas por el IGM en escala 1:50000 que abarcan a la zona deinfluencia del proyecto vial:
* Catacocha (M-515)
* Lauro Guerrero
* Orianga (M-770)
Las indicadas estaciones climatológicas poseen registros de temperatura, humedad relativa, heliofanía, nubosidad, evaporación, precipitación y número de días con lluvia al año para el período comprendido entre los años: 1969 al 2005; 1974 al 2005 y 1974 al 2005. Los datos se presentan en elAnexo Nº1
Parámetros básicos de diseño
Para el cálculo de caudales de máxima crecida, se ha recopilado y procesado la siguiente información:
* Mapas del IGM a escala 1:50000, que muestra la ubicación geográfica, topografía y cursos de agua existentes.
* Mapas de la zona de influencia del proyecto, para determinar el tipo de suelo, cubierta vegetal y su distribución aproximadaen la cuenca.
* Determinación de los parámetros físicos de la cuenca: área de drenaje, longitud y pendiente media del cauce principal y centro de gravedad.
* Cálculo e información de las precipitaciones máximas en 24 horas de las estaciones meteorológicas.
* Análisis de laboratorio de los áridos de los sitios donde se ubican los puentes
* Proyecto horizontal y vertical de lavía, en escala 1:1000.
* Levantamiento topográfico detallado en la zona de ubicación de los puentes y obras especiales.
5.1.1.3. Intensidades de lluvia máxima
-------------------------------------------------
Para el cálculo de la intensidad máxima en la cuenca utilizaremos el método de las isoyetas, siendo estas líneas que unen puntos de igual cantidad de lluvia, estaslíneas se trazan interpolando los datos puntuales dados por los distintos pluviómetros con una técnica en parte similar a la utilizada en topografía, y de acuerdo a las condiciones locales de la cuenca.
Por medio de la planimetría se determina el área entre dos curvas isoyetas contiguas, y multiplicando por el valor de la isoyeta intermedia se define la cantidad de lluvia entre las dos isoyetas. Lalluvia caída en esta cuenca, se puede determinar usando la fórmula:
Donde:
Pm = Precipitación máxima en 24 horas en la cuenca, en mm.
Pi = Precipitación de cada isoyeta media, en mm.
Ai = Área entre curvas isoyetas contiguas, en Km2.
AT = Área total de la cuenca, en Km2.
Una vez delimitada la cuenca en estudio e implantada en el plano de Isoyetas de precipitaciones máximas en24 obteniéndose la precipitación máxima en 24 horas para la cuenca de la quebrada en el sitio en donde intercepta a la vía en estudio.
Zona 2c
El sector del proyecto se encuentra ubicado entre las isoyetas máximas:
120 – 130.
La precipitación máxima en 24 horas es de: 125 mm
Zona 2b
El sector del proyecto se encuentra ubicado entre las isoyetas máximas:
130 – 130.
La...
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Objetivos del estudio
5.1.1.1. Objetivo General
Determinar los caudales de máxima crecida para los períodos de diseño de 25 años y 100 años de las obras de drenaje y subdrenaje de la vía Yamana-Lauro Guerrero-Orianga.
5.1.1.2. Objetivos específicos
* Realizar la evaluación de las obras de arte mayor y menor existentes en lacarretera, con el fin de que, en la rehabilitación de la vía, puedan ser consideradas las modificaciones o cambios a las estructuras existentes.
* Determinar los parámetros de diseño del sistema de drenaje menor tanto longitudinal como trasversal, para dimensionar las obras civiles.
Estaciones de observaciones hidrométricas.
Dentro de los sistemas de drenaje en cada una de las cuencasen estudio no cuentan con estos datos de observaciones directas a los niveles de máxima crecida, por lo que la determinación de la altura de la lámina de agua debe realizarse mediante el método de sección pendiente.
Estaciones de observaciones meteorológicas.
Como información básica se cuenta con las cartas topográficas publicadas por el IGM en escala 1:50000 que abarcan a la zona deinfluencia del proyecto vial:
* Catacocha (M-515)
* Lauro Guerrero
* Orianga (M-770)
Las indicadas estaciones climatológicas poseen registros de temperatura, humedad relativa, heliofanía, nubosidad, evaporación, precipitación y número de días con lluvia al año para el período comprendido entre los años: 1969 al 2005; 1974 al 2005 y 1974 al 2005. Los datos se presentan en elAnexo Nº1
Parámetros básicos de diseño
Para el cálculo de caudales de máxima crecida, se ha recopilado y procesado la siguiente información:
* Mapas del IGM a escala 1:50000, que muestra la ubicación geográfica, topografía y cursos de agua existentes.
* Mapas de la zona de influencia del proyecto, para determinar el tipo de suelo, cubierta vegetal y su distribución aproximadaen la cuenca.
* Determinación de los parámetros físicos de la cuenca: área de drenaje, longitud y pendiente media del cauce principal y centro de gravedad.
* Cálculo e información de las precipitaciones máximas en 24 horas de las estaciones meteorológicas.
* Análisis de laboratorio de los áridos de los sitios donde se ubican los puentes
* Proyecto horizontal y vertical de lavía, en escala 1:1000.
* Levantamiento topográfico detallado en la zona de ubicación de los puentes y obras especiales.
5.1.1.3. Intensidades de lluvia máxima
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Para el cálculo de la intensidad máxima en la cuenca utilizaremos el método de las isoyetas, siendo estas líneas que unen puntos de igual cantidad de lluvia, estaslíneas se trazan interpolando los datos puntuales dados por los distintos pluviómetros con una técnica en parte similar a la utilizada en topografía, y de acuerdo a las condiciones locales de la cuenca.
Por medio de la planimetría se determina el área entre dos curvas isoyetas contiguas, y multiplicando por el valor de la isoyeta intermedia se define la cantidad de lluvia entre las dos isoyetas. Lalluvia caída en esta cuenca, se puede determinar usando la fórmula:
Donde:
Pm = Precipitación máxima en 24 horas en la cuenca, en mm.
Pi = Precipitación de cada isoyeta media, en mm.
Ai = Área entre curvas isoyetas contiguas, en Km2.
AT = Área total de la cuenca, en Km2.
Una vez delimitada la cuenca en estudio e implantada en el plano de Isoyetas de precipitaciones máximas en24 obteniéndose la precipitación máxima en 24 horas para la cuenca de la quebrada en el sitio en donde intercepta a la vía en estudio.
Zona 2c
El sector del proyecto se encuentra ubicado entre las isoyetas máximas:
120 – 130.
La precipitación máxima en 24 horas es de: 125 mm
Zona 2b
El sector del proyecto se encuentra ubicado entre las isoyetas máximas:
130 – 130.
La...
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