Estudio de fabricacion de un puente de estructuras de acero soldadas utilizando el codigo aws d1.5

ESTUDIO DE FABRICACION DE UN PUENTE DE ESTRUCTURAS DE ACERO SOLDADAS UTILIZANDO EL CODIGO AWS D1.5
Harry Jean Pierre Campoverde Naranjo¹, Ing. Omar Serrano²

¹Ingeniero Mecánico en Diseño y Producción 2006 ²Director de Tesis, Ingeniero Mecánico en Metalurgia,

Escuela Superior Politécnica del Litoral, 1973, Postgrado EEUU, Metalurgia, Escuela de MinasColorado, 1980, Profesor de ESPOL desde1973.

RESUMEN
In the present work it is established a study and pursuit of the building of a bridge of welding steel structures. The specifications and standards applied are: AWS D1.5 (Bridge Welding Code), ASTM A588 y A6 (American Society for Testing and Materials). Jointly for the building of the structures of the bridge it will be used the design plans or the workship Gualo bridge, it willbe located on the gulch of Gualo river in Quito city. The main purpose of the building of the bridge of welding steel structures is to achieve an economic and safe structure, that completes with certain functional and aesthetic requirements. The construction with welding structures it has great advantages, though this structures can be constructed of transportable units way, that then they will bemounted in the land. This type of welding structures has a great application due to its dependability, less weight in comparison with the concrete structures, an also due to the possibility of its industrial production.

En el presente trabajo se establece un estudio y seguimiento de la fabricación de un puente de estructuras de acero soldadas. Las especificaciones y normas aplicadas son: AWSD1.5 (Bridge Welding Code), ASTM 588 y A6 (American Society for Testing and Materials). Conjuntamente para la fabricación de las estructuras del puente se usará los planos de diseño o taller de la obra Puente Gualo que se ubicará sobre la quebrada del río Gualo en la ciudad de Quito. El propósito fundamental de la fabricación del puente de estructuras de acero soldadas es lograr una estructuraeconómica y segura, que cumpla con ciertos requisitos funcionales y estéticos. La construcción con estructuras soldadas es de gran ventaja, ya que estas estructuras se las puede prefabricar de forma de unidades transportables, que luego se montan en el terreno. Este tipo se estructuras soldadas tienen una gran

aplicación debido a su confiabilidad, menor masa en comparación con las estructuras dehormigón, así como por la posibilidad de su producción industrial.

INTRODUCCION
El principal objetivo al fabricar estructuras soldadas para puentes es que tengan suficiente resistencia y rigidez, que sean económicas y que puedan montarse de manera práctica, ya que la función principal de un puente es la de soportar el tránsito vehicular u otros sobre un cruce, que puede ser un río, una línea detránsito, etc. Los puentes de carreteros se diseñan para cargas de camiones o vehículos distribuidos en forma que produzcan esfuerzos equivalentes a los causados por el tráfico previsto. Además una estructura no sólo debe soportar en forma segura las cargas a que este sujeta, sino que debe soportarlas de modo que las deformaciones y vibraciones no sean tan grandes y puedan afectar la integridad delpuente. En el primer capítulo de este trabajo se presentan los códigos que rigen el tipo de puente a fabricar, así como también las propiedades del acero estructural ASTM A588 Grado A el cual es muy resistente a la corrosión y no requerirá con el tiempo altos costos de mantenimiento, también se presentan los planos de taller que permitirán la fabricación de las estructuras de acero soldadas delpuente. En el segundo capítulo es donde propiamente se hace la planificación para el proceso de fabricación. Aquí se elabora el tipo de programa a seguir con el fin de organizar los tiempos de trabajo en la ejecución de la obra y poder llevar un control de la producción diaria, el mismo que dará un estimado para la finalización de los trabajos. También se mencionarán los equipos a utilizar para...