estudio de transito
2.1 GENERALIDADES
Este estudio identifica las vías con mayor intensidad de tránsito, desarrolla el estudio volumétrico y plantea las rutas alternas de desvío de tránsito, sien caso lo amerite, en la misma que va acorde al avance programado de la obra proyectada y en función al grado y/o nivel de afectación, de modo que se reduzcan los problemas que se generen tanto altránsito vehicular como peatonal resultado de las obras; definiéndose la ruta de desvío más indicado, las medidas de control adecuadas de seguridad durante la operación del desvío y la identificaciónde la señalización adecuada.
2.2 VOLUMEN DE TRÁNSITO
Volumen de tránsito es el número total de vehículos que pasan por una sección del camino en una unidad de tiempo determinada.
En basea la inspección realizada se pudo determinar las intersecciones en que se efectuarían los conteos; Se escogieron las intersecciones porque permiten la captación de una mayor información y porquefacilitan el diseño de los desvíos del tráfico previendo las interrupciones.
2.3 TRÁNSITO EXISTENTE
El tránsito existente en la sección considerada es prácticamente nulo, siendo utilizado solamente porturismo de aventura y vehículos tipo utilitarios de manera esporádica
Para el presente análisis se estima que el tránsito existente al año 2011 es de 10 vehículos/día.
2.4 TRÁNSITO ATRAÍDO
Lacarretera Quequeña- Polobaya se viene ejecutando actualmente, está en la apertura de dicha carretera.
3.1.1 TRANSITO GENERADO ADOPTADO
En el presente proyecto, según bibliografía citada, se asume unvalor del 15% del tránsito actual a la asignación del tránsito generado al término de la vida útil del camino, debido a que el presente proyecto unirá poblaciones que ya se encontraban vinculadasanteriormente por otras rutas que ofrecen características similares y otras de mejor estado, no generarán un número significativo de viajes.
Las poblaciones unidas:
Queña –Polobaya
Yarabanba- Polobaya...
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