Estudio del efecto de la altitud y mezclas bx en motores de encendido por compresion

RESUMEN
Una de las mayores preocupaciones que existe respecto a la proyección de utilización de motores de combustión interna es el agotamiento de combustibles provenientes del petróleo en unfuturo. Una opción de reemplazo son los biocombustibles, biodiesel en el caso de los motores diesel (encendidos por compresión.) En países de Europa sobre todo, el uso del biodiesel está muydesarrollado. Como las condiciones geográficas y, por ende, atmosféricas del Perú difieren mucho de las de Europa, esta tesis plantea investigar y hallar el impacto en el funcionamiento (potencia, eficiencia yconsumo de combustible) de un motor que se abastece de mezclas diesel-biodiesel a distintas altitudes sobre el nivel del mar, como la geografía peruana.
Como en esta tesis se analiza el efecto dela variación de dos condiciones iniciales (tipo de combustible y condiciones atmosféricas) en un motor, lo que se propone es trabajar de manera separada el efecto de cada condición y al final concluircomo estas afectan en conjunto el rendimiento del mismo.
Primero se analizo el efecto del cambio de altitud en un motor diesel. A medida que se incrementa la altura, la presión y temperatura delaire son menores, lo que trae consigo menor densidad del mismo. La menor presión y densidad del aire disminuye la eficiencia termodinámica de un motor porque la presión es menor a lo largo de todo elciclo y el combustible no tiene igual cantidad de moléculas con las cuales colisionar y la combustión es incompleta.
El análisis de cuánto y cómo afectan las mezclas diesel-biodiesel en un motor sehizo por separado. La potencia desarrollada por un combustible va a estar limitada por su poder calorífico, en el caso del Perú se utiliza biodiesel de palma que tiene menos poder calorífico que eldiesel, por lo tanto la potencia que se puede obtener es menor, aproximadamente 7% para el biodiesel puro. La eficiencia se incrementa por la mayor viscosidad y lubricidad del combustible y el consumo...