Estudio Impacto Ambiental

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
“AEROPUERTO CHACALLUTA”

.C.1 Antecedentes Generales
C.1.1. Titular: Aeropuerto Internacional Chacalluta
R.U.T.: 9.637.304-3
Dirección: Villa Frontera
Teléfono: 211128 - 211116

C.1.2. Representante Legal: Pablo Andrés Flores Viveros
R.U.T.: 11.032.467-9
Dirección: Las Palmas #032
Teléfono: 257856
Fax: 257857
Correo electrónico:Pablo.flores@gmail.com

C.1.3. Presta servicios aéreos a todas las personas que deseen trasladarse de un lugar
otro, además ofrece baños públicos, cafetería y confites, exposiciones de artes, sala de estar con sillones masajeadores, traslado de equipaje, servicios de envio, alquiler de coches, cajeros automático, casa de cambios, teléfonos públicos, internet wi-fi, estacionamiento, comodidades paraminusválidos, entre otras facilidades.

C.1.4. Región: Arica y Parinacota
Provincia: Arica
Comuna: Arica
Dirección: Villa Frontera

C.1.5. Latitud: 18° 20' 54,711600” S
Longitud: 70 ° 20' 19,471200 ” W

C.1.6. Acción y obras físicas que los compone son:
Casino, recepción de maletas, aduana, maquinaria de traslado, bodegas de emergencias en caso de algún desastre natural oantropico, pista de despegue, zona de entrada y salida de vehículos y pista de despegue.

C.1.7. La superficie es de 5.213 m2

C.1.8. El monto estimado de la investigación y la mano de obra asociada corresponde a
100 millones de dólares.

C.1.9.
| Fecha |
Tiempo de construcción | Un año |
Tiempo de operación | Después de un año de construcción |
Vida útil | Treinta años después del tiempode la operación |

C.1.10. Este proyecto se realizo en esta localización porque tiene un espacio determinado y suficiente para realizar el proyecto. Además cumple con los requisitos que pide la autoridad correspondiente.

C.1.11. Desde que la autoridad correspondiente a este proyecto nos de la autorización para realizar el proyecto que se quiere llevar a cabo.

C.2 Fase de construcciónContactarse con una empresa contratista para que realice los siguientes procesos de construcción:

C.2.1. La primera etapa del proyecto consiste en determinar la inversión total de este:
La cual incluye la construcción de un nuevo aeropuerto, y todas las dependencias e infraestructuras que necesita un aeropuerto para luego conseguir una empresa contratista que se haga cargo de dicho proyecto,viendo en si la inversión inicial que es de 100 millones de dólares, la cual esta compuesta por los activos totales, los gastos de puesta en marcha y por el capital de trabajo.

C.2.2. La segunda etapa corresponde a la instalación de faenas:
Consiste a las instalaciones e infraestructura de apoyo a la labor constructiva, la que se relaciona con el levantamiento de cierres, bodegas, talleres,camarines, oficinas y la implementación necesaria para llevar a cabo dicho proyecto. Se instalarán baños químicos en la cantidad fijada por el D.S. N° 594, Reglamento Sobre Condiciones Sanitarias y Ambientales Básicas en los Lugares de Trabajo. Los residuos serán retirados por una empresa externa acreditada por el Servicio de Salud.

C.2.3. La tercera etapa corresponde al movimiento de tierras:Consiste en preparar el terreno con las maquinarias correspondientes para emparejar y sacar escombros del terreno estimado para el proyecto.

C.2.4. La cuarta etapa es de pavimentación:
Se llevara a cabo con los siguientes materiales; Cemento portland, Concreto asfaltico, Materiales granulares, Materiales tratados con cementos, Tratamiento asfaltico, Bases permeable.

C.2.5. La quintaetapa corresponde a la edificación:
La que consiste en edificar un edificio de dos pisos, instalaciones eléctricas y de agua potable con alcantarillado, escalera mecánica y escalera normales, 4 baños en el segundo piso y 4 en el primer piso, un casino para un máximo de 30 personas, aduana, teléfonos públicos, salas de estar, recepción de maletas, bodegas.

C.3. Fase de operación
Tendrá...