Evolución del transporte en méxico

Evolución del transporte en México
LAS PRIMERAS MIGRACIONES: Desde que el hombre existe, la inquietud por viajar le ha hecho transportarse de un lado a otro; la prehistoria registra que los primeros pobladores de Europa llegaron de África hace un millón de años, de allí que el continente americano fuese poblado miles de años después por gente proveniente de Asia, através del Estrecho de Bering,de 80 kilómetros de largo, cuando el descenso del mar se los permitió, llegando a nuestro país aproximadamente hace 22 mil años.
Ruta de los aztecas
Se dice que de entre los primeros viajeros que recorrieron la distancia entre el Valle de Atemajac (hoy conocido como Valle de Gaudalajara) y la que posteriormente fue llamada la Gran Tenochtitlán fueron los Mexicas o Aztecas. Dicho trayecto pudodurar 200 años; es de entenderse que por períodos mas o menos largos se establecían en diversos lugares.
Esta peregrinación marcó para la posteridad, en cierto modo, la ruta para futuros viajeros como se verá mas adelante. Según algunas fuentes, suponen que el recorrido de estos Mexicas que se cree salieron de Aztlán (lugar de garzas) y que algunos historiadores sitúan en la actual California yotros afirman se localizaba en una isla del lago Mexcaltitlán, en el estado de Nayarit, siendo esta versión la mas aceptada, parten de este lugar, siguiendo Xonacatlán, Acocolco, Xochipilla, Tlacotla, Achtlán, Tonallan, Tottotlan, Mexcallan y Tzintzuntzán; esta última escala en el estado de Michoacán, donde invadieron la región de Pátzcuaro, hasta Yuriria, Gto.
A partir de aquí se dividen dosgrupos, unos siguen hasta el Valle de Tollocan (Toluca), entrando por Chapultepec, y otros llegaron a México siguiendo por Tlachco (Querétaro) y Tollan (actual Tula, Hgo.), arribando el Valle de México por Texcoco.
Ruta de los conquistadores
Una vez consumada la conquista por los españoles, el 13 de agosto de 1521 y en su afán de riqueza, sobre todo los principales comandantes de Hernán Cortés,recorren esos caminos y brechas, muchos abiertos al tráfico por los conquistados; de esta forma según relación de García del Pilar, un testigo presencial de la campaña de Nuño de Guzmán, dice que a fines de diciembre de 1529 "tres días antes de la fiesta de navidad" este conquistador salió de la ciudad de México rumbo a Tzintzuntzan (Michoacán), en el inicio del que fue un terrible pasaje de laconquista, ya que señalan que Nuño de Guzmán era "arrastrado por el torbellino de sus malas pasiones" provocando que los naturales huyesen conforme él se aproximaba. De hecho se trayectoria como conquistador, ambicioso y cruel, dejó un ingrato recuerdo. Después de pasar por varios lugares, posteriormente fueron surgiendo poblados que hoy en día son importantes lugares como Pénjamo y La Piedad.
RutaMéxico - Guadalajara
En la época colonial, ya en plena consolidación de la misma, se pone en servicio el transporte de pasajeros; así el primero de Marzo de 1784 se inaugura la línea de diligencias entre la ciudad de México y Guadalajara, de donde salía cada día 16 y de la capital del país el primero de cada mes. Aquellos pasajeros hacían las siguientes escalas, llamadas postas: México, Huehuetoca,Tula, Arroyo Zarco, San Juan del Río, Querétaro, Celaya, Irapuato, Horcones, Frias, Cerrogordo y Zapotlanejo, para llegar a su destino final: Guadalajara, después de un largo viaje de 12 días de trayecto en una diligencia para cuatro pasajeros, dicho transporte era tirado por doce mulas que eran relevadas en diversas postas.
COSTOS: La tarifa era de $200.00 por un pasajero, $210.00 por dos, $225.00por tres y por cuatro pagaban $250.00. En contrasentido el salario anual de un minero en aquella época de auge de este mineral era de $400.00, ¡una realidad por increíble que parezca!.
Los caminos de México
En esa contrvertida época colonial se construyeron 26 mil kilómetros de caminos en México, de los que 7,500 eran transitables para carretas, de estos, solo en un 30 por ciento se podían...