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RESUMEN - Examen TEORICO de Manejo - COSEVI-COSTA RICA

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____Resumen Examen Teórico de Manejo | Manejar en Costa Rica | Examen de Manejo de Costa Rica | Resumen Examen Teorico de Manejo | Costa Rica Cosevi
| Examen Teorico de Costa Rica COSEVI ___

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Resumen Examen Teórico de Manejo
(Clases Resumidas del COSEVI-EDUCACIÓN VIAL)
CLASE#1
Licencias:
Motos

Vehículos

Licencia de
equipo
especial
Licencia
tipo E

Licencia de
transporte

A1
A2
A3
A4

90cc
91 a 125cc
126 a 500cc
501cc en adelante

B1 Vehículo liviano hasta ½ tonelada
B2 De ½ tonelada a 5 toneladas.
Requisito: 1 año de licencia B1.
B3 Vehículo pesado excepto articulados.
Requisito: 2 años de licencia B2.
B4 Todo tipo de vehículo pesado.Requisito: 3 años de licencia B3.
D1 Tractor de llantas.
D2 Tractor de oruga.
D3 Otros tipos de maquinaria. (Montacargas, aplanadoras, etc)
E1 Todo tipo de vehículo excepto los de equipo especial y transporte público.
Requisito: 1 año de licencia A4 y B4.
E2 Todo tipo de vehículo incluyendo los de tipo especial.
Requisito: 1 año de licencia A4, B4 y D3.
C1 Taxi
C2 Autobús.

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público

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Requisito: 5 años de licencia B y aprobar el curso teórico de relaciones humanas.

Seguridad Vial:
Disciplina que estudia y aplica las acciones y mecanismos tendientes a garantizar el buen funcionamiento de la
circulación en la vía pública con el fin de evitar accidentes detránsito (seguir reglas).
Objetivos:
Prevenir accidentes de tránsito.
Disminuir los daños a personas en la vía pública.
Dar fluidez al tránsito.
Evitar congestionamientos (COSEVI)
Disminuir la contaminación ambiental provocada por los vehículos que provoca daños a la salud
(leucemia, cáncer).
Proteger y preservar la infraestructura vial (calles, aceras, puentes).
Conservar en el mejorestado el parque automotor (Su carro, bus, demás carros) Importante RITEVE.
Disminuir el consumo de energía y los costos operativos de los vehículos (Combustible, cap9) este va a
depender del dólar.
Educar al ciudadano en el uso correcto de la vía pública.
Si se logra el cumplimiento de los objetivos se logrará una mayor seguridad, tranquilidad, salubridad y
comodidad para el usuario, lo que seobtendrá una mejor calidad de vida.
Tránsito:
Acción de desplazarse o trasladarse de un lugar a otro.
Transporte:
Acción de trasladar a una persona o cosa de un lugar a otro.
Estructura vial:
Es toda aquella obra realizada por el hombre para facilitar la circulación de vehículos y peatones. Sus
principales elementos son:
1. Vías de circulación: Lugares de dominio público o privados abiertosa la circunvalación de vehículos y
personas.
2. Intersecciones: Lugar de la vía donde se unen dos o más vías.
3. Señalamiento: Elementos físicos que se utilizan en la regulación del tránsito.
Tipos de vía pública:
Vía Urbana
1. Acera: Tránsito del peatón.
2. Calzada: Lugar destinado a la
circunvalación de vehículos.
3. Caño: Evacua las aguas de lluvia o
desecho.
4. Borde de acera.Vía Rural
1. Calzada.
2. Espaldón: Zona para la circunvalación de
peatones cuando no hay acera. Si no hay acera
se debe transitar por la izquierda, para que los
vehículos se detengan en caso de emergencia.
3. Cuneta: Destinada a recoger las aguas de
desecho o agua de lluvia.

Funciones de la vía pública:
1. Circunvalación: Para trasladarse como conductor o peatón.
2. Convivencia: Para quela persona se relacione entre sí.

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3. Ecológicas: Interrelación entre medio ambiente y el hombre.
Manejo defensivo:
Consiste en tener una serie de buenos hábitos preventivos con el fin de evitar accidentes de tránsito. Quien
maneja a la defensiva espera todo, imagina...