examen1 de dtt

PRIMER PARCIAL – DERECHO DE TRANSPORTE Y TELECOMUNICACIONES
Actividad
1:
En las unidades 1 y 2 del módulo primero de la materia, llegamos a conocer el
derecho de las navegaciones. Elabore un cuadro con las similitudes y diferencias
que encuentra entre los derechos marítimo, aeronáutico y espacial, teniendo en
cuenta a los fines de la actividad, el contenido y los caracteres de cada uno deellos.
Similitudes y diferencias, que encontramos entre: El Derecho Marítimo, el Derecho
Aeronáutico y el Derecho Espacial. Teniendo en cuenta los caracteres tienen en
común los siguientes: Internacionalidad e integralidad.
INTERNACIONALIDAD: tanto el Derecho Marítimo como el Derecho Aeronáutico,
tienen un marcado carácter universalista, debido particularmente al medio en que
sedesarrollan, al vehículo del que se valen, y a la finalidad de su actividad que en
definitiva implican acercamiento, tráfico y comunicaciones entre grupos humanos
más o menos distantes. La Internacionalidad es más profunda en el Derecho
espacial que en estas dos ramas, esto es así, por un lado porque regula una
actividad eminentemente internacional, ya que se realiza en un medio en el cual no
jueganlas soberanías de los Estados, y porque el propio nacimiento del Derecho
Espacial y la creación de sus primeras normas y principios, no se ha dado a nivel
interno de los distintos Estados, sino a nivel internacional.
INTEGRALIDAD: tanto en el Derecho Marítimo, como en el Derecho Aeronáutico
y en el Derecho Espacial, son aplicables normas de carácter público y privado,
interno e internacional.Pero la integralidad del Derecho Espacial excede las
ciencias jurídicas, nutriéndose también de conocimientos de las ciencias exactas,
como la matemática, la física, la astronomía y toda ciencia que de algún modo,
intervenga en la evolución técnica de la activad espacial.
Teniendo en cuenta la Autonomía, tanto el Derecho Marítimo como el Derecho
Aeronáutico son autónomos, aunque esto noquiere decir que se desarrollen al
margen del Derecho común y totalmente desvinculados de las otras ramas del
Derecho. En relación al Derecho Espacial, existen dos posturas:
Los monistas, que entienden que junto con el derecho Aeronáutico, integran una
única rama del derecho.
Los dualistas que consideran que el Derecho Especial es autónomo con relación al
Derecho Aeronáutico, de modo queconsideran que ambas son dos disciplinas y
autónomas.

Teniendo en cuenta el ámbito, tanto en el mar libre, como en el espacio
ultraterrestre, se caracterizan por la libertad de los desplazamientos y de las
actividades. Sin Embargo:
El Derecho Internacional Público del Mar: Admite el ejercicio de maniobras
militares en áreas libres.
El Derecho Espacial: Indica que el desplazamiento “deberealizarse exclusivamente
con fines pacíficos en provecho, en beneficio y en interés de todos los Estados”.
El Derecho Aeronáutico: La plena libertad de desplazamiento, corresponde sólo al
espacio aéreo que cubre las zonas de libre navegación o territorios no sometidos a
soberanía alguna (por ej. Antártida) y no al espacio aéreo que cubre los Estados.
Teniendo en cuenta los vehículos, seencuentran semejanzas en cuanto a la
llamada, nacionalidad o abanderamiento, que es el instituto que permite la
aplicación de la ley del Estado en cuyo registro se inscribe el vehículo para aquellos
hechos, actos o delitos sucedidos en zonas o áreas en donde no impera la soberanía
de ningún Estado.
Pero hay que destacar diferencias en los riesgos específicos que provocan los
distintos medios depropulsión:
Buques: los mayores riesgos se presentan en plena navegación.
Aeronaves: los riesgos se acentúan en el despegue y aterrizaje.
Vehículos Espaciales: Nivel similar de peligros en el egreso, ingreso y
desplazamiento por el espacio superior.
En lo que refiere al factor humano, el personal que tripula los tres vehículos
(buque, aeronave, vehículo espacial), se caracteriza por la...