fallas de los sistemas de un automovil como alimentacion, frenos, suspension,lubricacion



Materia: programación del diagnóstico automotriz

Alumno: Willy González sarmiento

Tema: determinar el plan de mantenimiento calculando tiempos estándares de acuerdo con el tipo dereparaciones establecidas

Grado y grupo: 6d automotriz

Fecha de entrega: 5 de junio del 2013



Introducción
Este tratara más que nada de los sistemas de un vehículo automotriz los cuales sonsistema de alimentación, sistema de lubricación, suspensión y frenos. En los cuales cada uno de ellos intervienen fallas así como se planteara su posible proceso de reparación y sus tiempos asignados paradichas reparaciones.













Sistema de alimentación de combustible
Falla 1: consumo excesivo de combustible
Proceso de reparación: filtro de aire o de combustible saturado sedebe cambiar el filtro de combustible y limpiar el filtro de aire.
Falla 2: presión excesiva del cárter
Proceso de reparación: tubo de respiradero bloqueado quitar el tubo y lavarlo con solvente.Falla 3: golpeteos internos
Proceso de reparación: nivel de aceite incorrecto se debe completar el nivel de aceite recomendado en el manual de este vehículo el cual lleva 4 litros y medio de aceite.Falla 4: motor fallando
Proceso de reparación: comando de parada del motor en malas condiciones se debe verificar el solenoide de la bomba inyectora y su conexión eléctrica y si es necesario se tendráque cambiar el solenoide.
Tiempo estándar: 50 minutos.

Sistema de lubricación
Falla 1: indicador del panel de instrumentos acusa falla o falta total de presión de aceite con el motor funcionando.Proceso de reparación: falta de aceite en el motor lo cual se debe rellenar con el nivel de aceite correspondiente ha dicho automóvil.
Falla 2: presión de aceite baja.
Proceso de reparación: aceitemuy diluido o no corresponde al grado de viscosidad se debe reemplazar el aceite por un aceite de grado de viscosidad más elevado o grueso.
Falla 3: aceite emulsionado o lechoso.
Proceso de...