Fallas de refrigeracion
(Foto: Copesa)
Motor se sobrecalienta: Las causas más comunes son falta de refrigerante o su pérdida por fuga, correa sueltao rota, electroventilador que no funciona, tapa del radiador dañada u oxidada, radiador tapado por oxidación o sedimentación, panal obstruido, inyección fuera de punto en losdiesel o funcionamiento parcial del termostato.
Motor hierve a poco de partir: Tiene que ver con el termostato cerrado, falla o montaje del mismo, falta de refrigerante en el sistemao bomba de agua dañada.
Motor trabaja a baja temperatura: Esta falla es bastante común. Ocurre cuando el termostato falla y queda abierto, lo que ocasiona que la fase decalentamiento del motor se alargue. En los motores inyectados se nota porque el motor permanece acelerado en la partida por más tiempo.
Electroventilador no opera correctamente: Seutilizan dos tipos de electroventiladores: Los comandados por un termointerruptor en el radiador, que a cierta temperatura se conecta y al mismo tiempo al electroventilador. El otrotipo es el que la ECM comanda el electroventilador. En ambos casos lo que eléctricamente conecta al electro es un ralé. Una de las fallas se produce cuando el ralé no funciona; laotra, cuando el termointerruptor falla junto al motor eléctrico del ventilador.
Liquido refrigerante inapropiado: Usar un líquido refrigerante incorrecto o viejo produce un dañotremendo en el sistema de refrigeración. Un refrigerante no debe usarse por mas de dos años. El error más frecuente es rellenar o usar agua corriente en el sistema derefrigeración. Las consecuencias no se ven en lo inmediato, pero en el mediano plazo los daños sobre el sistema son graves y caros, e incluso provocan el sobrecalentamiento del motor.
Regístrate para leer el documento completo.